[实用新型]一种具有多箱功能的真空检漏系统

说明书

技术领域

本实用新型主要涉及一种气体检漏系统，尤其涉及一种具有多箱功能的真空检漏系统。

背景技术

氦质谱检漏仪发展于20世纪40年代，我国的检漏仪器制造开始于60年代初，历经半个多世纪的应用和发展，取得了辉煌的成果，从航空航天、军事工业、科学工程、核工业到轻工、医疗、仪器仪表、汽车、制冷，无处不在。真空检漏发展有两个方面，即一方面是检漏仪器本身，另一方面是检漏工艺技术的发展。真空检漏技术广泛应用在电力产品、电子工业、制冷和低温工业、航空航天工业；以及核工业、仪表等等都已采用氦质谱检漏，显示出氦检漏的重要性和不可替代性。传统的检漏方法灵敏度低，使用烦杂，工作强度大等因素，已被高灵敏度、规范化、效率高的真空检漏技术--氦气回收检漏系统所代替并取得理想的效果。

真空箱法检漏的原理：当被抽工件和工件外的真空箱都抽成真空后，向工作充以一定量的氦气(或混合气)，此时真空箱与检漏仪接通，如工件有漏，漏入真空箱的氦气可被检漏仪测知(总漏率)。目前市场上的两箱联动(或三箱联动)，采用的一个真空箱检漏，另一个真空箱(或两个真空箱)预抽真空交替工作方式，虽然这种工作方式提高了工件检漏的速度，但是整个系统结构比较复杂，不易维护，而且成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种具有多箱功能的真空检漏系统，实现了在两个位上共用一个箱体进行循环检漏(一个工位检测工件时，另一个工位装卸工件)，进一步节约了装卸工件时间，而且这种构造比传统的两箱联动节约了一套泵组和一个箱体，大大降低了成本。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种具有多箱功能的真空检漏系统，包括有真空箱、箱门、导轨、导轨车、气缸、电机、工件平台以及快速接头，其特征在于：所述的工件平台、箱门分别为两个，且箱门上分别安装有快速接头，所述各工件平台的一端分别铰接在对应的箱门上，所述工件平台另一端的分别用底部的气缸支撑，所述工件平台两侧分别设有水平导轨，所述工件平台的后端设有垂直导轨，所述真空箱在水平导轨上前、后移动，所述真空箱通过导轨车在垂直导轨上左、右移动。

所述的导轨车底部设有滚轮，所述导轨车上设有与水平导轨相对接的横向导轨，所述真空箱底端设有与水平轨道、横向导轨相配合的滚轮，所述滚轮分别由电机驱动。

所述的真空箱上安装有防爆阀。

其原理是：通过电机驱动真空箱底端的滚轮和导轨车底部的滚轮，实现真空箱的前后运动和左右移动，从而带动真空箱移动至箱门处密封，其工件平台连同工件一同位于真空箱内，进而抽真空(真空箱抽真空、被检工件内抽真空)保压检大漏。

本实用新型的优点是：

本实用新型通过电机驱动导轨车，实现了真空箱的水平和垂直方向移动，而且工件平台一端采用了两个气缸支撑，使工件平台更加稳定可靠，本系统整体结构简单，降低了加工精度的要求，提高了工作效率，而且系统安装维护方便，降低了成本，经济实用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

一种具有多箱功能的真空检漏系统，包括有真空箱5、箱门1、导轨、导轨车6、气缸9、10、电机7、8、工件平台3以及快速接头2，工件平台3为两个，工件平台3、11的一端分别铰接在对应的箱门1上，且箱门1上装有快速接头2，工件平台3、11另一端的底部分别用气缸9、10支撑，工件平台3、11两侧分别设有水平导轨12，工件平台3、11的后端设有垂直导轨13，真空箱5在水平导轨12上前、后移动，真空箱5通过导轨车6在垂直导轨13上左、右移动，所述导轨车6底部设有滚轮，导轨车6上设有与水平导轨12相对接的横向导轨，真空箱5底端设有与水平轨道12、横向导轨相配合的滚轮，滚轮分别由电机7、8驱动。

使用时，首先将被检工件放置于工件平台3上，人工将工件接口与箱门1上的快速接头2连接并按下双启动按钮后，真空箱5在电机8的驱动下移动至箱门1处密封、抽真空(真空箱抽真空、被检工件内抽真空)保压检大漏。如果发现大漏，取出工件，否则工件内残留的空气会通过漏孔不断漏到真空箱5内，使真空箱5的真空度抽不下去而导致系统无法正常工作。如未发现大漏，充氦气检中漏和微漏。如检测合格，自动回收工件内的氦气。如果发现中漏或微漏，则立即结束本次检漏。检漏流程完成后，电机8驱动真空箱退到导轨车6指定位置。然后定位气缸将导轨车6连同真空箱5锁定。

当检工件平台11的工件时，电机7拉动导轨车6连同真空箱5水平移到工件平台11指定位置，检漏原理同上。