[实用新型]飞机机轮安装拆卸车

权利要求书

1.一种飞机机轮安装拆卸车，其特征在于：机架（1）上装有动力装置和主活架（11），移动油缸（6）与主活架（11）相连接，主活架（11）上装有上活架（10）、中间支撑、下活架（7）；中间支撑与主活架（11）固定；中间支撑和上活架（10）之间装有上移动油缸（9），中间支撑和下活架（7）之间装有下移动油缸（8）。

2.根据权利要求1所述飞机机轮安装拆卸车，其特征在于：所述上活架（10）上装有用于将轮胎夹紧的活动插销（12）。

3.根据权利要求1所述飞机机轮安装拆卸车，其特征在于：所述上活架（10）的左右两支杆上各有一排用于连接活动插销的插销孔。

4.根据权利要求1所述飞机机轮安装拆卸车，其特征在于：所述上活架（10）上装有两相对设置的用于调节高度的活动套（15）。

5.根据权利要求4所述飞机机轮安装拆卸车，其特征在于：所述两相对设置的活动套（15），包括分别套装于上活架（10）的左右两支杆上、能沿上活架（10）的左右两支杆移动的套筒，套筒上有斜支杆，斜支杆上有通孔，两相对设置的通孔之间装有一用于将轮胎夹紧的螺栓，套筒上有用于连接活动插销（12）的插销孔。

6.根据权利要求1所述飞机机轮安装拆卸车，其特征在于：所述机架（1）上装有动力装置和电瓶（3）。

7.根据权利要求1所述飞机机轮安装拆卸车，其特征在于：所述机架（1）上装有控制移动油缸（6）、上移动油缸（9）和下移动油缸（8）工作的启停开关（4）。

8.根据权利要求1所述飞机机轮安装拆卸车，其特征在于：所述机架（1）上装有控制移动油缸（6）、上移动油缸（9）和下移动油缸（8）工作的多路阀（5）。

9.根据权利要求1所述飞机机轮安装拆卸车，其特征在于：所述机架（1）的底部装有万向轮（14）和定向轮（13）。