[实用新型]尾气深冷冷凝器无效
| 申请号: | 201020653645.2 | 申请日: | 2010-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN201892443U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
| 发明(设计)人: | 石明胜;闵运豪;罗涛;杨霖;徐智 | 申请(专利权)人: | 湖北江钻天祥化工有限公司 |
| 主分类号: | F28D1/04 | 分类号: | F28D1/04 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 朱盛华 |
| 地址: | 433123 湖北省潜*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 尾气 冷凝器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种三氯氢硅生产尾气的深冷冷凝器。
背景技术
现有的用于三氯氢硅生产尾气的冷凝器的结构如图3所示,冷凝器4上下端有上端封头6、下端封头2,上端封头6上有气体进口10-1,下端封头2下有气、液体出口11,冷凝器4上下部有冷凝水出口5、冷凝水进口8,冷凝器中的降温管3以正四方形排列(见图4)。工作时,气体从气体进口12进入,从下端气、液体出口11出,运行路程短,加之冷凝器内的半边降温管3中每四根降温管以正四方形排列,气体通道截面积少、流速低,冷凝效果不佳。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现状,旨在提供一种路程增加长,流速快,传热系数高、冷凝效果好的尾气深冷冷凝器。
本实用新型目的的实现方式为,尾气深冷冷凝器,塔体上下端有上端封头、下端封头,上端封头上有气体进口,冷凝器上下部有冷凝水出口冷凝水进口,上端封头上有气体出口,下端封头下有液体出口,上端封头和塔体中间设有隔板,冷凝器内隔板两边的降温管中每三根降温管按正三角形分布排列。
工作时,气体从气体进口进入,在冷凝器的降温管内走一圈后,再由上端气体出口出冷凝器。
本实用新型在上端封头和塔体中间加装隔板,气体在冷凝器的降温管内走一圈后,再出冷凝器,路程增加,流速提高,传热系数k值也大幅提高;冷凝器内的半边降温管中每三根降温管按正三角形分布,使喷嘴之间的距离优化均匀,冷凝效果更佳。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图,
图2为本实用新型的冷凝器结构剖示图,
图3为现有的冷凝器结构示意图,
图4为现有冷凝器结构剖示图。
具体实施方式
参照图1,本实用新型的冷凝器4塔体上下端有上端封头6、下端封头2,上端封头6上有气体进口10,冷凝器上下部有冷凝水出口5、冷凝水进口8,上端封头6上有气体出口7,下端封头2下有液体出口1,上端封头6和塔体中间设有隔板9。
参照图2,冷凝器内隔板两边的降温管3中每三根降温管按正三角形分布排列。
工作时,气体从气体进口10进入上端封头6,通过降温管3到达下端封头2,在下端封头转向后,由降温管3到达上端封头6,再由气体出口7出冷凝器。
本实用新型有以下优点:
1、在上端封头6和塔体中间加装隔板9,气体由上端气体进口10进冷凝器4,在冷凝器的降温管内走一圈后,再由上端气体出口7出冷凝器,路程增加,流速提高,传热系数k值也大幅提高。。
2、冷凝器内的半边降温管中每三根降温管3按正三角形分布,使喷嘴之间的距离优化均匀,冷凝效果更佳。
在相同条件,采用同样的传热面积,经测定,现有的用于三氯氢硅生产尾气的冷凝器k值等于25kw/(m2.h),本实用新型的k值等于35kw/(m2.h),可见冷凝效果大大提高。
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