[实用新型]用于玻璃纤维原丝纱团运输小车的防碰撞圈

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于玻璃纤维原丝纱团运输小车的防碰撞圈。

背景技术

玻璃纤维直接纱生产线生产过程中，基本采用的是原丝小车进行运输原丝纱团，由于原丝纱团自身的重量较大，并且在输送线运输过程中经常因输送线的运输停顿产生的惯性而碰撞运输的原丝小车上的横梁，从而靠近横梁的纱团端面擦伤，产生外观不合格产品。以往就在每辆小车的半月亮瓦片上套上纸片，以解决原丝纱团在运输过程中的碰伤现象，但同时也出现了另一个问题就是原丝纱团含水率在10%以上，虽然解决了纱团碰伤，但是碰到了纸片后原丝纱团因挤压导致端面压缩，从而进入烘箱烘制后在碰撞的端面产生黄丝，基本上每辆小车上都会出现此类现象。

发明内容

本实用新型要克服现有原丝纱团运输小车存在纱团容易撞击横梁碰伤，或者使用纸片套住小车的瓦片时纱团端面产生黄丝的问题，提出一种防止纱团碰伤且减少纱团端面黄丝等污渍的用于玻璃纤维原丝纱团运输小车的防碰撞圈。

本实用新型的技术方案是：

用于玻璃纤维原丝纱团运输小车的防碰撞圈，套于运输小车横梁的瓦片上，其特征在于：所述的防碰撞圈与原丝纱团内圈的纸筒的材料一致，所述的防碰撞圈的中心轴与所述的纸筒的中心轴重合，且其径向的内径比所述的纸筒小，外径比所述的纸筒大。

使用时，防碰撞圈采用与原丝纱团内圈的纸筒一致的材料，其内径设为108mm，外径设为114mm，宽度设为20mm，内径比纸筒小，外径比纸筒大，这样一来通过此防碰撞圈将原丝纱团定位在距横梁20mm处，因防碰撞圈的厚度为3mm，原丝纱团在重力及摩擦因素下不会压过纸筒，相当于一个定位套的作用，通过对其一段时间的使用情况来看，其寿命不少于一年，若无特殊因素并不需要更换，从而彻底解决了原丝纱团在运输过程中可能碰伤、纱团端面产生黄丝等诸多弊端。另一方面也不用定期安排人员对纸片进行安装，大大减少了人力资源成本，减少了纸片成本。

本实用新型的有益效果：

（1）防碰撞圈厚度只有3mm，阻止纱团在运输过程中碰撞小车横梁，产生纱团端面擦伤；同时降低纱团在运输过程中端面碰到污迹产生黄丝而降为不合格产品。

（2）安装简便，更换次数少，经试用寿命至少可用一年，比用纸片时寿命延长5倍，大大降低了生产成本。

附图说明

图1是本实用新型安装时的结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是图2沿A-A向的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

参照图1-图3，本实用新型所述的用于玻璃纤维原丝纱团运输小车的防碰撞圈，套于运输小车横梁2的瓦片3上，所述的防碰撞圈1与原丝纱团4内圈的纸筒5的材料一致，所述的防碰撞圈1的中心轴与所述的纸筒的5中心轴重合，且其径向的内径比所述的纸筒5小，外径比所述的纸筒5大。

使用时，防碰撞圈1采用与原丝纱团4内圈的纸筒5一致的材料，其内径设为108mm，外径设为114mm，宽度设为20mm，内径比纸筒5小，外径比纸筒5大，这样一来通过此防碰撞圈1将原丝纱团4定位在距横梁20mm处，因防碰撞圈1的厚度为3mm，原丝纱团4在重力及摩擦因素下不会压过纸筒5，相当于一个定位套的作用，通过对其一段时间的使用情况来看，其寿命不少于一年，若无特殊因素并不需要更换，从而彻底解决了原丝纱团在运输过程中可能碰伤、纱团端面产生黄丝等诸多弊端。另一方面也不用定期安排人员对纸片进行安装，大大减少了人力资源成本，减少了纸片成本。

本说明书实施例所述的内容仅仅是对实用新型构思的实现形式的列举，本实用新型的保护范围不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式，本实用新型的保护范围也及于本领域技术人员根据本实用新型构思所能够想到的等同技术手段。