[实用新型]转子铁心冲片结构

说明书

技术领域

本实用新型属于电机制造领域，涉及大型低速直流电动机，尤其涉及大型低速直流电动机的转子铁心冲片结构。

背景技术

申请人原有的ZT150系列电机转子采用斜槽，转子冲片叠压后采用螺杆拉紧，热套在焊筋轴上。转子冲片采用数控机床逐片冲制，每片各不相同。转子采用斜槽结构时，在电机工作过程中转子线圈所受电磁力会产生轴向分力。该轴向分力方向随电机旋转方向变化而变化。在电机水平安装时，仅该轴向分力作用在电机轴承上，因ZT150系列电机轴承为深沟球磙子轴承，具有一定的抗轴向推力能力，对电机影响相对较小。

后来申请人的ZTG电机产品需应用在倾斜安装场合，这时电机转子还采用斜槽结构，电机轴承除承受转子本身自重产生的轴向分力外，还要承受电磁力轴向分力。当电磁轴向分力与转子自重轴向分力方向相同时，轴向推力将对轴承产生较大影响，严重时甚至造成轴承损坏，影响电机使用。电机转子自重在电机设计时已经确定，无法变化。因此，为降低轴向推力的影响，在增大轴承止推能力的同时，只能考虑如何降低或消除电磁轴向分力。

为此，申请人将ZTG150系列电机转子采用直槽，然后与原ZT150系列一样，采用转子冲片叠压后采用螺杆拉紧，热套在焊筋轴上的结构。

转子采用直槽时，因每根转子线圈均与轴中心线平行，不会产生电磁轴向分力，降低了轴向推力对轴承的影响。

对于转子采用直槽结构的电机，为防止冲片时产生槽口毛刺损伤线圈绝缘和降低同一规格冲片厚薄不均对铁心产生的影响，通常在进行转子铁心叠装时，进行翻片操作。

所谓翻片，即对同一冲片（以A、B面代表冲片上下两面）而言，假如叠装铁心时，第一层冲片A面朝上，则叠装第二层时，使B面朝上。ZTG150系列电机转子直径为1500mm.在电机行业中，考虑到材料限制，制造时通常以1000mm为界，转子直径小于1000mm的电机通常为整圆冲片，大于1000mm的转子冲片为扇形片。但对扇形片，为保证铁心整体结构强度，通常相邻两层冲片接缝处均错开。

因此在此次ZTG150电机设计中，进行冲片设计时，保证既要冲片翻片时上下层冲片槽中心对准，又要保证翻片后两种规格的拉紧螺杆孔和热套焊筋轴用楔槽能各自相互重合，还要保证层间接缝不重合，这样的转子铁心冲片结构设计比较复杂。

发明内容

为此，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种转子铁心冲片结构，以达到保证既要冲片翻片时上下层冲片槽中心对准、又要保证翻片后两种规格的拉紧螺杆孔和热套焊筋轴用楔槽能各自相互重合、还要保证层间接缝不重合的目的，克服现有技术存在的缺陷。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种转子铁心冲片结构，整圆冲片外边缘具有间隔分布的槽，内边缘具有间隔分布的楔槽，其上分布有拉紧螺杆孔，其特征在于：

整圆冲片均匀分割成多个扇形片区域，每个扇形片区域再分割成甲扇形片和乙扇形片，所述甲扇形片和乙扇形片均具有对称的翻片重叠区域，并且甲扇形片和乙扇形片的左右两边沿均与槽中心线重合并避开拉紧螺杆孔。

在本实用新型的具体实施方式中，所述整圆冲片有265个槽、有30个楔槽，拉紧螺杆孔分为内圈的40个拉紧螺杆大孔和外圈的40个拉紧螺杆小孔，所述整圆均匀分割成5个扇形片区域，甲扇形片和乙扇形片的扇面角度分别为38.0377°和33.9623°；所述甲扇形片的对称的翻片重叠区域的对称中心线与其中的一个槽中心线、拉紧螺杆大孔中心线以及楔槽中心线重合，所述乙扇形片的对称的翻片重叠区域的对称中心线与其中的一个拉紧螺杆大孔中心线以及楔槽中心线重合。

以上就是本实用新型的转子铁心冲片结构，该结构保证了冲片翻片时上下层冲片槽中心对准、又保证了翻片后两种规格的拉紧螺杆孔和热套焊筋轴用楔槽能各自相互重合、还保证了层间接缝不重合，进而满足了电机倾斜安装的需要，避免了轴向电磁分力的产生。同时因为整个铁心只需两种尺寸的扇形冲片，不再需要采用数控机床逐片冲制，降低了生产成本。

附图说明

图1是本实用新型的冲片结构示意图。

图中：

100、下层冲片，200-上层冲片，300-翻片重叠区域，301、302-对称中心线，401-下层扇形片接缝，402-上层扇形片接缝，101-槽，10-扇形片区域，11-甲扇形片，12-乙扇形片，13-楔槽，14-拉紧螺杆大孔，15-拉紧螺杆小孔。

具体实施方式

为了更清楚地阐述本实用新型，下面以ZTG150电机的转子铁心冲片结构结合图1为例进行详细说明。