[实用新型]汽车的后轮罩外板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车的后轮罩外板。

背景技术

汽车的左后轮罩外板安装在汽车上后，其一部分显露于汽车车身外，用于行车时驾驶员对车体与外界物体距离对照及挡泥的作用。

目前，市场及资料上出现的后轮罩外板主要由外板本体构成，外板本体呈矩形形，下部设有弧状的开口。其不足之处主要为：承载力差、与其它部件连接不够紧凑。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种提高承载力及与其它部件连接紧凑的汽车的后轮罩外板。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车的后轮罩外板，包括有外板本体，外板本体呈矩形形，下部设有弧状的开口，其特征在于：所述的外板本体的弧状开口的壁面上设有加强凸块。

其中，加强凸块设于弧状开口的中部。

采用上述技术方案，将外板本体的弧形开口的壁面上设置加强凸块可增强外板本体的承载力；将加强凸块设于弧形开口壁面的中部则能使其承载力更为均匀，起到保护外板本体的作用。

本实用新型进一步设置为：外板本体上设有若干卡接块。

采用上述技术方案，卡接块的设置方便了外板本体与汽车其它零部件的连接，且连接紧凑。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体示意图；

图2为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示的一种汽车的后轮罩外板，包括有外板本体1，外板本体1呈矩形形，下部设有弧状的开口11，外板本体1的弧状开口11的壁面111上设有加强凸块2，该加强凸块2设于弧状开口11的中部。上述技术方案中，将外板本体1的弧形开口11的壁面111上设置加强凸块2可增强外板本体1的承载力；将加强凸块2设于弧形开口11壁面111的中部则能使其承载力更为均匀，起到保护外板本体1的作用。

为了使外板本体1与汽车的其它零部件之间的连接更为紧凑，外板本体1上设有若干卡接块3。当然，需要说明的是，其上的卡接块3可变换成卡接槽，也是可行的。