[实用新型]全预混与大气式燃烧相结合的燃烧器无效

专利信息
申请号: 201020650131.1 申请日: 2010-12-09
公开(公告)号: CN201903057U 公开(公告)日: 2011-07-20
发明(设计)人: 廖金柱 申请(专利权)人: 樱花卫厨(中国)股份有限公司
主分类号: F23D14/04 分类号: F23D14/04;F23D14/46
代理公司: 昆山四方专利事务所 32212 代理人: 盛建德
地址: 215300 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 全预混 大气 燃烧 相结合
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种全预混与大气式燃烧相结合的燃烧器。

背景技术

目前的灶具一般采用大气式燃烧方式,其热负荷、热效率和废气排放三者之间存在相互制约的关系,难以在大火力的前提下,实现高效、节能和环保,同时无法满足国内外用户追求爆炒的生活习惯,以及国家提倡的零排放和绿色生活的理念。

发明内容

为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种全预混与大气式燃烧相结合的燃烧器,该燃烧器不仅可实现大火力时高效、节能,而且零排放、绿色环保。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种全预混与大气式燃烧相结合的燃烧器,主要包括喷嘴固定座、引射管和炉头座,喷嘴固定座上设有喷嘴,喷嘴正对引射管一端口;所述炉头座上设有炉头组合,炉头组合上表面设有外环火盖和内环火盖,内环火盖上设有内环火孔,外环火盖上设有外环火孔;所述炉头座上还设有全预混燃烧器,该全预混燃烧器内部设有全预混空腔,在该全预混燃烧器的上表面设有全预混火孔,且该全预混火孔与所述全预混空腔连通;所述炉头组合内设有内环空腔和外环空腔,且该内环空腔与所述内环火孔连通,该外环空腔与所述外环火孔连通;所述引射管包括内环引射管、外环引射管和全预混引射管,所述内环引射管另一端口与内环空腔连通,所述外环引射管另一端口与所述外环空腔连通,所述全预混引射管另一端口与所述全预混空腔连通。这样,燃气通过喷嘴固定座后分别通过内、外环引射管和全预混引射管进入到燃烧器,在经过各引射管时,第一次引射进一定量空气与燃气混合,其中,这些混合气体由内环引射管经过炉头组合内的内环空腔并进入到内环火盖,然后燃烧形成内环火焰;另有混合气体通过外环引射管到达外环空腔,并在外环空腔内混合均匀,最终从外环火盖流出并燃烧形成外环火焰;还有混合气体通过全预混引射管到达全预混空腔,进而从全预混火孔流出燃烧形成全预混燃烧火焰。

作为本实用新型的优选方式:所述全预混燃烧器位于所述内环火盖和外环火盖之间;所述内环引射管为一个,所述外环引射管为两个,所述全预混引射管为两个;所述外环空腔为两个,分别与所述两外环引射管的另一端连通;所述全预混燃烧器为四个,且对称的分布于所述内环火盖和外环火盖之间。

本实用新型的有益效果是:通过在传统大气式燃烧器上设置全预混燃烧器,以实现全预混和大气式燃烧相结合的燃烧方式,可以让空气与燃气更加充分的混合,最终充分燃烧,减少CO排放,提升热效率,同时,该燃烧器的火力较大,还可以满足中国人传统的爆炒需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用结构分解示意图。

结合附图,作以下说明:

1——喷嘴固定座   2——炉头座

3——炉头组合     4——外环火盖

5——内环火盖     6——全预混燃烧器

7——内环引射管   8——外环引射管

9——全预混引射管 11——喷嘴

具体实施方式

一种全预混与大气式燃烧相结合的燃烧器,主要包括喷嘴固定座1、引射管和炉头座2,喷嘴固定座上设有喷嘴11,喷嘴正对引射管一端口;所述炉头座上设有炉头组合3,炉头组合上表面设有外环火盖4和内环火盖5,内环火盖上设有内环火孔,外环火盖上设有外环火孔;所述炉头座上还设有全预混燃烧器6,该全预混燃烧器内部设有全预混空腔,在该全预混燃烧器的上表面设有全预混火孔,且该全预混火孔与所述全预混空腔连通;所述炉头组合内设有内环空腔和外环空腔,且该内环空腔与所述内环火孔连通,该外环空腔与所述外环火孔连通;所述引射管包括内环引射管7、外环引射管8和全预混引射管9,所述内环引射管另一端口与内环空腔连通,所述外环引射管另一端口与所述外环空腔连通,所述全预混引射管另一端口与所述全预混空腔连通。这样,燃气通过喷嘴固定座后分别通过内、外环引射管和全预混引射管进入到燃烧器,在经过各引射管时,第一次引射进一定量空气与燃气混合,其中,这些混合气体由内环引射管经过炉头组合内的内环空腔并进入到内环火盖,然后燃烧形成内环火焰;另有混合气体通过外环引射管到达外环空腔,并在外环空腔内混合均匀,最终从外环火盖流出并燃烧形成外环火焰;还有混合气体通过全预混引射管到达全预混空腔,进而从全预混火孔流出燃烧形成全预混燃烧火焰。

上述全预混燃烧器最后位于所述内环火盖和外环火盖之间。

上述内环引射管最好为一个,外环引射管为两个,全预混引射管为两个;上述外环空腔为两个,分别与两外环引射管的另一端连通。

上述全预混燃烧器最好为四个,且对称的分布于内环火盖和外环火盖之间。

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