[实用新型]高压大流量烟气脱硫离心引风机

说明书

技术领域

本实用新型涉及到离心引风机领域，是一种高压大流量烟气脱硫离心引风机。

背景技术

随着国内大型钢厂、电厂等企业中各类燃煤锅炉的改建和扩建的需求，烟气除尘系统所使用的除尘离心引风机的工况正向高压、大流量的趋势发展。目前，大多数情况下都是将双吸双支撑结构的系列风机作为此类除尘离心引风机的主选对象。该系列风机采用的是宽径比较大的机翼型叶片，其强度应力要求较高，当叶轮直径大于2.8米时，风机的转速只能控制在730转/分钟以下，且主轴采用的是实心轴，配以大型铸钢轴盘连接叶轮，致使转动部件重量大、转动惯量大，因而风机必须配套液力耦合器才能完成冷态启动，且需配稀油站对风机的滑动轴承进行强制润滑。

为此，双吸双支撑结构的系列除尘离心引风机存在如下现状：转速低，叶轮直径大，使得风机启动力矩大，需要配套液力偶合器变转速解决风机的冷态启动问题；转动部件重量大，轴承的承载力超出自润滑的使用条件，必须采用稀油站实施强制润滑。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种成本低、机号小、易启动、自润滑的高压大流量烟气脱硫离心引风机。

本实用新型的技术方案是：支撑滑动轴承、叶轮、补板、止推滑动轴承依次从左至右套装在主轴上；轴盘焊接在主轴上，并与叶轮中盘和补板采用螺栓连接固定；左甩油环和右甩油环分别置于支撑滑动轴承和止推滑动轴承内并套装在主轴上；支撑滑动轴承依靠球面与支撑轴承箱体合装，止推滑动轴承亦依靠球面与止推轴承箱体合装；叶轮装在机壳内，其两侧入口分别套装集流器，集流器被固定在机壳两侧板上。

机翼叶片出口端设计一段尾翼，在叶轮中盘沿圆周方向设计成锯齿状结构，将轴盘设计成钢板结构并焊接在主轴上，主轴设计成空心结构。

由于采用了上述技术方案，转动部件整体重量和转动惯量得以大幅度降低，风机可只需电机直接启动而无需液力耦合器，降低了油膜的线速度，增大了主轴与轴承的油膜接触面积，提高了轴承承载力，具有机号小、重量轻的特点，且采用甩油环在箱体内部自行为轴承供油，因而取消了稀油站。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的局部放大图。

图3是图1的局部放大图。

图4是叶片截面示意图。

图5是中盘锯齿结构示意图。

在图中：1、机壳；2、轴盘；3、主轴；4、支撑轴承箱体；5、支撑滑动轴承；6、左甩油环；7、右甩油环；8、止推滑动轴承；9、止推轴承箱体；10、集流器；11、螺栓；12、补板；13、中盘；14、机翼叶片；15、叶轮；16、侧板；17、尾翼；18、球面；19、球面。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

在图1中，一种高压大流量除尘离心引风机，支撑滑动轴承5、叶轮15、轴盘2、补板12、止推滑动轴承8依次从左至右套装在主轴3上；轴盘2焊接在主轴3上，并与中盘13和补板12采用螺栓11连接固定；左甩油环6和右甩油环7分别置于支撑滑动轴承5和止推滑动轴承8内并套装在主轴3上；支撑滑动轴承5依靠球面18与支撑轴承箱体4合装，止推滑动轴承8依靠球面19与止推轴承箱体9合装；叶轮装在机壳1内，其两侧入口分别套装集流器10；集流器10被固定在机壳两侧板16上。

本实用新型具体实施方式是：将机翼叶片14出口端设计一段尾翼17，并缩小叶轮的宽径比值；在中盘13沿圆周方向设计成锯齿状结构；将轴盘2设计成钢板结构并焊接在主轴3上；主轴3设计成空心结构；将滑动轴承支撑5和止推滑动轴承8设计为大宽径比的结构，采用甩油环6和甩油环7自行为轴承供油。

本实用新型将机翼叶片出口端设计一段尾翼，用以提高叶轮的压力系数，并缩小叶轮的宽径比值，同时加大风机的设计转速(960rpm)，实现了降低叶轮直径的目的；在叶轮15中盘沿圆周方向设计成锯齿状结构，将轴盘2设计成钢板结构并焊接在主轴上，减少了铸钢件的大型轴盘重量，主轴设计成空心结构，因此，转动部件整体重量和转动惯量得以大幅度降低，风机可只需电机直接启动而无需液力耦合器；将滑动轴承设计为大宽径比的结构，降低了油膜的线速度，增大了主轴与轴承的油膜接触面积，提高了轴承承载力，同时采用甩油环在箱体内部自行为轴承供油，从而无需稀油站强制润滑。