[实用新型]蜗杆减速器、机器人关节及机器人无效
| 申请号: | 201020647880.9 | 申请日: | 2010-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN201934582U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
| 发明(设计)人: | 孙尚传;王小椿 | 申请(专利权)人: | 配天(安徽)电子技术有限公司 |
| 主分类号: | F16H1/16 | 分类号: | F16H1/16;F16H57/02;B25J17/00;B25J9/08 |
| 代理公司: | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 丁建春 |
| 地址: | 518108 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 蜗杆 减速器 机器人 关节 | ||
1.一种蜗杆减速器,所述蜗杆减速器包括:
壳体结构;以及
相互啮合的蜗杆和蜗轮;
其特征在于,所述壳体结构包括:
第一壳体,所述蜗轮设置于所述第一壳体内;
第二壳体,所述蜗杆设置于所述第二壳体内;以及
扣环,在所述第一壳体和所述第二壳体的侧部分别形成有扣环槽,所述扣环扣入所述扣环槽使得所述第一壳体和所述第二壳相互连接。
2.如权利要求1所述的蜗杆减速器,其特征在于,所述蜗杆减速器还包括设于所述蜗轮和所述第一、第二壳体之间的油封,所述油封的一侧抵靠所述扣环。
3.如权利要求1所述的蜗杆减速器,其特征在于,所述蜗杆减速器还包括支撑所述蜗轮的蜗轮轴承,所述蜗轮包括轮体和与所述轮体相连接的轮齿部,所述轮体的内侧具有中空结构,所述蜗轮轴承设于所述轮体的外侧并邻近所述轮齿部设置。
4.如权利要求3所述的蜗杆减速器,其特征在于,所述蜗轮还包括连接所述轮体和所述轮齿部的连接部,所述连接部沿所述蜗轮的径向方向延伸设置,所述连接部、所述轮体和所述轮齿部之间形成有间隙,所述蜗轮轴承设于所述间隙内。
5.如权利要求4所述的蜗杆减速器,其特征在于,所述壳体结构还包括承力环,所述蜗轮轴承的内圈支撑于所述承力环上,所述蜗轮轴承的外圈支撑于所述连接部和/或所述轮齿部上。
6.如权利要求1所述的蜗杆减速器,其特征在于,所述壳体结构还包括法兰盘,所述法兰盘设于所述第一壳体和/或所述第二壳体上。
7.如权利要求3所述的蜗杆减速器,其特征在于,所述轮体的左侧和/或右侧端面突出于所述第一壳体之外,作为所述蜗杆减速器动力输出的连接端面。
8.如权利要求1所述的蜗杆减速器,其特征在于,所述蜗杆减速器还包括偏心套筒和蜗杆轴承,所述偏心套筒可旋转设置于所述第二壳体内,所述偏心套筒轴线相对于所述第二壳体中心线偏移特定距离,所述蜗杆通过所述蜗杆轴承设置在所述偏心套筒内,通过旋转调整所述偏心套筒的角度,进而调整所述蜗杆的轮齿与所述蜗轮的轮齿之间的侧隙。
9.一种机器人关节,其包括如权利要求1至8中任一项所述的蜗杆减速器,所述机器人关节还包括用于输出动力的动力输出臂,所述动力输出臂与所述蜗轮的左侧和/或右侧端面相连接。
10.一种机器人,其包括至少一个如权利要求9所述的机器人关节。
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