[实用新型]喇叭间接保护器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车的喇叭声响系统，具体的讲是一种喇叭间接保护器。

背景技术

目前，汽车的喇叭开关大部分采用触点式接通，这种结构构造简单，但存在明显不足之处：由于喇叭开关接通时为常通式，喇叭长鸣，影响了他人的正常工作。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种喇叭间接保护器，使得在保证原开关系统构造简单的基础上，还具有使喇叭间接工作。

本实用新型是以如下技术方案实现的：本喇叭间接保护器主要由控制器、12V20A继电器、绿色线、白色线、蓝色线、红色线组成。其特征是：12V20A继电器的E点与控制器连接，12V20A继电器的F点、控制器的负极与绿色线并联，控制器的正极与红色线连接，12V20A继电器的D点与蓝色线连接，12V20A继电器的G点与白色线连接。首先将原车接喇叭的正极线拔下再与喇叭间接器的红色线连接，喇叭间接器的绿色线接地，蓝色线接蓄电池正极，白色线接在原喇叭位置线上，当按喇叭开关的时候，此时，电流到达控制器，控制器在原先的设定下，每隔1秒，通1秒断1秒向12V20A继电器的E点线圈通电或断电，通电时线圈产生磁性，常开点结合，电流直接从蓄电池的正极被引到喇叭，喇叭鸣叫，断电时继电器复位，喇叭停止鸣叫，实现喇叭间接鸣叫的功能。

有益效果是：所述的喇叭间接保护器具有解决喇叭长鸣的功能。

附图说明

附图是本实用新型喇叭间接器的构造图。

图中1.控制器，2.12V20A继电器，3.绿色线，4.白色线，5.蓝色线，6.红色线。

具体实施方式

附图是本实用新型喇叭间接保护器的构造图，其构造包括控制器1、12V20A继电器2、绿色线3、白色线4、蓝色线5、红色线6。在附图中，12V20A继电器2的E点与控制器1连接，12V20A继电器2的F点、控制器1的负极与绿色线3并联，控制器1的正极与红色线6连接，12V20A继电器2的D点与蓝色线5连接，12V20A继电器2的G点与白色线4连接。