[实用新型]一种齿轮泵的齿轮轴与泵壳的连接结构有效
| 申请号: | 201020646361.0 | 申请日: | 2010-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN201953653U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
| 发明(设计)人: | 王刚;范永弟;朱建明;张惠明 | 申请(专利权)人: | 上海汇丽涂料有限公司 |
| 主分类号: | F04C15/00 | 分类号: | F04C15/00 |
| 代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 吕伴 |
| 地址: | 201318 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 齿轮泵 齿轮轴 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及用于涂料生产的齿轮泵领域,特别是涉及一种齿轮泵的齿轮轴与泵壳的连接结构。
背景技术
现有的涂料生产流程,一般是颜填料、助剂、水等经初拌釜初拌后,打开底部阀门,通过泵输送至砂磨机砂磨,细度合格后再用齿轮泵输送至调和釜成漆,检验合格后过滤包装。浆料经砂磨机砂磨后常有破碎的玻璃珠伴随浆料流出,用齿轮泵输送时,这些破碎的玻璃珠常会进入到用于支撑齿轮轴、减少摩擦的轴承中,快速磨损轴承,甚至卡死轴承,因此需要频繁清理和更换轴承,浪费极其严重。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有齿轮泵的齿轮轴与泵壳之间采用轴承支撑所存在的问题而提供一种齿轮泵的齿轮轴与泵壳的连接结构,以避免碎玻璃珠卡入而频繁清理和更换轴承的问题。
本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:
一种齿轮泵的齿轮轴与泵壳的连接结构,包括泵壳、齿轮、齿轮轴,所述齿轮固定安装在齿轮轴上,其特征在于,还包括一聚四氟乙烯轴套,所述聚四氟乙烯轴套套在所述齿轮轴上,齿轮轴通过聚四氟乙烯轴套支撑在泵壳上,所述聚四氟乙烯轴套的端面紧靠所述齿轮的端面。
本实用新型的齿轮轴通过将轴承替换为聚四氟乙烯轴套支撑在泵壳上减少摩擦,同时聚四氟乙烯轴套的端面还与齿轮的端面接触,杜绝了破碎玻璃珠进入轴承所产生的问题,极大地延长了设备的使用寿命,极大地减少浪费,节省了劳力,同时也大大的减轻了污染。同时也减少了原来齿轮与轴承外圈之间的磨损,延长了齿轮的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种齿轮泵的齿轮连接结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1所示,本实用新型齿轮泵的齿轮轴与泵壳连接结构,包括齿轮1、齿轮轴2、聚四氟乙烯轴套3、泵壳4,聚四氟乙烯轴套3套在齿轮轴2上,齿轮轴2通过聚四氟乙烯轴套3支撑在泵壳4上,同时聚四氟乙烯轴套3的端面接触到齿轮1的端面。
涂料生产设备齿轮泵的运动过程为:电机马达带动齿轮泵转动,齿轮泵将浆料输送到砂磨机,本实用新型通过聚四氟乙烯轴套3将齿轮轴2支撑在泵壳4上,同时聚四氟乙烯轴套3的端面接触到齿轮1的端面,从而避免了流出的浆料中的破碎玻璃珠进入到齿轮轴2与聚四氟乙烯轴套3之间。极大地延长了设备的使用寿命,减少浪费,节省了劳力,同时也大大的减轻了污染,原先每周至少维修清理一次的齿轮泵经改进至今至少已有三个月未出现故障。
以上显示和描述了实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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