[实用新型]一种稠油加热分体组合相变加热炉有效
申请号: | 201020645431.0 | 申请日: | 2010-12-07 |
公开(公告)号: | CN201896607U | 公开(公告)日: | 2011-07-13 |
发明(设计)人: | 叶军;祁士银;拓丽;马强云 | 申请(专利权)人: | 宁夏三新热超导技术有限公司 |
主分类号: | E21B43/24 | 分类号: | E21B43/24 |
代理公司: | 宁夏专利服务中心 64100 | 代理人: | 徐淑芬 |
地址: | 750002 宁夏回族自*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加热 分体 组合 相变 加热炉 | ||
技术领域
本实用新型属于锅炉、加热炉技术领域,特别是涉及一种稠油加热分体组合相变加热炉。。
背景技术
随着油田的持续发展,众多的油田开始关注对稠油进行开采。我国的稠油资源分布广泛,陆上资源约占总资源的20%。 稠油黏度高、密度大、胶质沥青质含量高,这些特点决定了稠油难于用常规方法进行加热输送。稠油的开采主要通过降低黏度实现,稠油的输送也是基于这样的方法。目前,稠油在输送过程中一般是通过掺稀油或者加热进行降黏,常用的加热方式有热水加热、低压蒸汽加热以及管式炉直接加热,这些加热方式普遍存在着管程压降超标、管内流速过低、换热面积增大带来的成本不断增加、加热效果不好等问题。
发明内容
本实用新型的目的就在于克服上述现有技术的缺陷,提供一种结构合理,安全环保,加热效果显著,运行成本低的稠油加热分体组合相变加热炉。
本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的:
一种稠油加热分体组合相变加热炉,其特征在于包括蒸汽发生器、主换热器和预热器,所述的蒸汽发生器通过蒸汽母管、蒸汽分管a及蒸汽分管b分别与主换热器和预热器相连通,其中预热器壳体上部开有稠油进口管,下部通过稠油汇管与主换热器内部的原油换热盘管连通,在预热器内部设有蒸汽换热盘管,所述的蒸汽换热盘管一端与蒸汽分管b连接,另一端通过冷凝水汇管与主换热器的内腔连通,主换热器的下部通过连通管和蒸汽发生器相通;
所述预热器壳体上安装有爆破片装置和安全阀;
所述蒸汽母管上设置有排放阀。
本实用新型的稠油加热分体组合相变加热炉,利用低压蒸汽的高温特点,相变换热系数高的优势,可有效缩短稠油的预热时间,加热效率高,结构简单,操作、使用、维修方便,运行安全可靠,运行费用、能耗低。
附图说明
图1是本实用新型稠油加热分体组合相变加热炉的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的稠油加热分体组合相变加热炉,主体为蒸汽发生器12,蒸汽发生器12外接蒸汽母管14,蒸汽母管14上设置有排放阀1。在蒸汽发生器12上部依次设置有主换热器10和预热器7,其中预热器7通过蒸汽分管b3与蒸汽母管14相连,主换热器10通过蒸汽分管a2与蒸汽母管14相连。预热器7上设有稠油进口管,稠油由此进入在预热器内走壳程后通过下部所设的稠油汇管9进入主换热器10内部所设的原油换热盘管15,并由稠油出口管11流出。预热器7内设有蒸汽管换热盘管8,该蒸汽换热盘管8一端与蒸汽分管b3连通,另一端通过预热器下部所设的冷凝水汇管16与主换热器10内腔连通。主换热器10通过连通管13和蒸汽发生器12相通。在预热器7壳体上还设有安全装置,分别是爆破片装置5和安全阀6。
工作时,蒸汽发生器12受热产生低压蒸汽(0.4~0.6MPa),通过蒸汽母管14分别进入预热器7和主换热器10。被加热的低温稠油(30~50℃)从稠油进口管4流入,在预热器7内走壳程,蒸汽由蒸汽分管b3进入蒸汽换热盘管8,水蒸气在蒸汽换热盘管8内受冷后进行相变冷凝,生成的冷凝水通过冷凝水汇管16流入主换热器10。受热后黏度降低的稠油通过稠油汇管9进入原油换热盘管15,原油换热盘管15内的油受到管外蒸汽的二次加热,温度持续上升,最后通过稠油出口管11流出,主换热器10内的蒸汽受冷凝结成水后,通过连通管13流入蒸汽发生器12。这样周而复始的相变循环过程,将远远不断的稠油进行加热,从而达到设计的要求。
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