[实用新型]一种用于柱塞连杆组件球头研磨的夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种夹具，特别涉及一种用于液压泵、马达柱塞连杆组件的球头研磨时所使用的夹具。

背景技术

内燃机车静液压传动系统中，泵、马达的工作压力高、工作可靠性要求高，液压泵、马达柱塞连杆组件的球头(简称柱塞连杆球头)与油缸体球窝的配合要求也很高，内燃机车静液压系统中的液压泵、马达在组装中或是检修装配时，常发生柱塞球头与油缸体球窝配合间隙偏小或接触面达不到要求，这时则需要对柱塞球头进行进一步的研磨，研磨过程可以通过手动和机动方式完成，但是手工研磨效率太低，在这工作中会出现很多主观因素的影响，使球头部分的质量无法得到保证；因此，人们选择用普通机床对柱塞球头的球头部分进行研磨加工，但是柱塞连杆组件中的柱塞套与连杆间是可以相对活动的，普通机床研磨加工时，由于伸出的连杆颈很短无法被夹持在机床卡盘上，只能夹住柱塞套，而连杆相对柱塞套是活动的，需研磨的球头不能随机床转动，从而不能在机床上进行研磨。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于提供一种用于液压泵、马达柱塞连杆组件球头研磨的夹具，其能防止连杆球头相对于柱塞套及机床卡盘转动，提高对柱塞球头研磨的精度，提高研磨工作效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种用于柱塞球头研磨的夹具，由夹持片组成，所述夹持片由第一夹持片和第二夹持片组成，第一夹持片和第二夹持片是由内部为中空结构的圆柱体被两平行的平面沿着中心两侧剖开而形成，在第一夹持片和第二夹持片的两端还开设有与柱塞球头上的连杆和柱塞套相配合的弧形台。将柱塞球头的连杆及柱塞套夹持在第一夹持片和第二夹持片中，柱塞球头的两端穿过夹持片两端的弧形台，机床卡盘夹紧夹持片，能使在对球头进行研磨时，球头不会相对于柱塞套及机床卡盘转动，从面实现柱塞球头在机床上研磨，解决了柱塞连杆组件的球头无法研磨的问题，从根本上保证球头的装配精度。

为了在夹持片安装在柱塞球头上时，两夹持片之间存在一定的间隙，有利于在机床卡盘卡紧时，夹持片有活动的空间更能紧贴柱塞球头，则所述沿着中心两侧剖切圆柱体的两平行平面之间的距离为0.5～1mm。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型是通过夹具实现了机床卡盘、夹具、柱塞球头中连杆之间的夹紧，使得在对球头进行研磨的过程中，避免了球头相对于柱塞套及机床卡盘转动，结构筒单使用方便，解决了柱塞连杆组件的球头无法研磨的问题，提高了球头研磨工作效率；从根本上保证球头的装配精度。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型装配在机床上时的结构图图示一；

图3为本实用新型装配在机床上时的结构图图示二。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施对本实用新型作进一步说明；

参见图1至图3，一种用于液压泵、马达柱塞连杆组件球头研磨的夹具，由夹持片2组成，所述夹持片2由第一夹持片2-1和第二夹持片2-2组成，第一夹持片2-1和第二夹持片2-2是由内部为中空结构的圆柱体被两平行的平面沿着中心两侧剖开而形成，所述两平行平面之间的距离为0.5～1mm；在第一夹持片2-1和第二夹持片2-2的两端还开设有与柱塞球头6上的连杆5和柱塞套相配合的弧形台4。将柱塞球头6的连杆5和塞柱套夹持在第一夹持片2-1和第二夹持片2-2中，柱塞球头6的两端穿过夹持片2两端的弧形台4，机床卡盘1夹紧夹持片，由于夹持片2弧形台4分别与连杆5和柱塞套接触，进而夹紧连杆颈和柱塞套。柱塞球头6的两端与弧形台4直接接触，夹持片2的一端弧形台与连杆接触，另一端与柱塞套接触，使得在对球头3进行研磨时，柱塞球头6的连杆5不会相对于柱塞套及机床卡盘1转动，从而实现球头3的研磨加工，从根本上保证了研磨精度。

在机床上旋转时用专用辅助工具和研磨膏研磨，也可用细研磨砂纸研磨抛光。从根本上了保证液压泵、马达在检修组装时的球头3与泵、马达油缸体球窝配合间隙和接触面要求；满足运用要求，使用该实用新型专利可以提高检修组装工作效率和质量，保证液压泵、马达的正常运用。本实用新型是通过夹具实现了机床卡盘、夹具、柱塞球头6中连杆5之间的夹紧，使得在对球头3进行研磨的过程中，避免了球头3相对于柱塞套及机床卡盘1转动，解决了柱塞连杆组件的球头3无法研磨的问题，从根本上保证球头3的装配精度；提高了球头3研磨工作效率。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，也应视为本实用新型的保护范围。