[实用新型]一种独立转向油气悬架系统无效
| 申请号： | 201020644695.4 | 申请日： | 2010-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN201907382U | 公开（公告）日： | 2011-07-27 |
| 发明（设计）人： | 郭剑锋;徐代友;谭学位;熊新春;周跃良 | 申请（专利权）人： | 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/08 | 分类号： | B60G13/08;B60G13/14;B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人： | 周发军 |
| 地址： | 432000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 独立 转向 油气 悬架 系统 | ||
1.一种独立转向油气悬架系统，包括车桥、旋转臂、摆动臂，其特征在于，还包括摆动缸、回转支承、悬挂油缸、蓄能器和油缸行程变送器，
所述摆动缸为齿轮齿条摆动缸，设置于车架上，齿轮齿条摆动缸的齿轮轴通过平键连接插入旋转臂的轴套中，摆动缸上设置有编码器；
所述回转支承的外齿圈与车架连接，内齿圈与所述旋转臂连接；
所述旋转臂与所述摆动臂连接；
所述摆动臂连接所述车桥；
所述蓄能器与液压源连接；
所述悬挂油缸的进油口与所述蓄能器连接，悬挂油缸的缸筒与所述旋转臂连接，悬挂油缸的活塞杆与所述摆动臂连接；
所述油缸行程变送器安装在所述悬挂油缸上。
2.如权利要求1所述的一种独立转向油气悬架系统，其特征在于，所述油缸行程变送器的一端与所述悬挂油缸缸筒壁连接，另一端与悬挂油缸活塞杆连接。
3.如权利要求1或2所述的一种独立转向油气悬架系统，其特征在于，所述旋转臂和摆动臂是焊接结构，两者通过销轴连接在一起。
4.如权利要求1或2所述的一种独立转向油气悬架系统，其特征在于，所述蓄能器为隔膜蓄能器。
5.如权利要求3所述的一种独立转向油气悬架系统，其特征在于，所述蓄能器为隔膜蓄能器。
6.如权利要求1或2所述的一种独立转向油气悬架系统，其特征在于，所述悬挂油缸为液压柱塞油缸。
7.如权利要求3所述的一种独立转向油气悬架系统，其特征在于，所述悬挂油缸为液压柱塞油缸。
8.如权利要求4所述的一种独立转向油气悬架系统，其特征在于，所述悬挂油缸为液压柱塞油缸。
9.如权利要求5所述的一种独立转向油气悬架系统，其特征在于，所述悬挂油缸为液压柱塞油缸。
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