[实用新型]车用液压制动软管有效
| 申请号: | 201020644515.2 | 申请日: | 2010-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN201884811U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
| 发明(设计)人: | 孙克俭 | 申请(专利权)人: | 中车集团南京七四二五工厂 |
| 主分类号: | F16L11/06 | 分类号: | F16L11/06 |
| 代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 徐冬涛 |
| 地址: | 210028 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液压 制动 软管 | ||
技术领域
本实用新型是车用液压制动管路系统重要零部件,具体是一种车用液压制动软管涉及汽车关键零部件制造的技术领域。
背景技术
目前国内车用液压制动软管的外层表面印字都釆用油墨印字,软管的外层表面没有连续防扭线,少数间断防扭线的也是釆用油墨印制。在液压制动软管装配和使用过程中最容易脱落。目前国内采用油墨印字和油墨印制防扭线不能满足顾客永久性标识要求。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有液压制动软管存在的问题,提供了一种满足高标准要求,外表印字和防扭线永久性标识好的车用液压制动软管。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到:
一种车用液压制动软管,包括内层橡胶、第一编织层、隔离层、第二编织层、外层橡胶,其特征是所述外层橡胶外表面有模压凸字和永久性防扭橡胶色线。
所述的模压凸字为两条对称设置的模压凸字。
所述的永久性防扭橡胶色线为两条对称设置的永久性防扭橡胶色线。
所述的永久性防扭橡胶色线宽度为2-5mm。
外层橡胶表面,用代有凹字的对称印字轮挤压外胶,使外层橡胶表面型成模压凸字;。
外层橡胶表面,用对称挤出方法在外层橡胶上挤出两对称防扭橡胶色线,
本实用新型的有益效果是:
1、车用液压制动软管用内层橡胶、第一编织层、隔离层、第二编织层、外层橡胶结构,提高车用液压制动软管性能;
2、外层橡胶表面,用代有凹字的对称印字轮挤压外胶,使外层橡胶(8)表面型成模压凸字,使外层橡胶表面产生永久性印字标识;
3、外层橡胶上挤出两条对称永久性防扭橡胶色线,使液压制动软管增加防扭标线,也可以用防扭橡胶色线作为软管品种区别色线。
附图说明
图1是本实用新型的车用液压制动软管示的结构意图。
图1中,1为液压制动软管、2为模压凸字、3为防扭橡胶色线。
图2是图1中A—A向剖面示意图。
图2中,4为内层橡胶、5为第一编织层、6为隔离层、7为第二编织层、8为外层橡胶。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
一种车用液压制动软管,如图1所示的液压制动软管1,包括内层橡胶4、第一编织层5、隔离层6、第二编织层7、外层橡胶8,其特征是所述外层橡胶8外表面有模压凸字2和永久性防扭橡胶色线3。
如图2,模压凸字2为两条对称设置的模压凸字。
永久性防扭橡胶色线3为两条对称设置的永久性防扭橡胶色线。
永久性防扭橡胶色线3宽度为2-5mm。
本实用新型的原理是:车用液压制动软管用内层橡胶4用天然胶或合成橡胶挤出型成、第一编织层5用纤维线编织制成、隔离层6用天然胶或合成橡胶型成、第二编织层7用纤维线编织制成、外层橡胶8用合成橡胶挤出型成,外层橡胶8表面,用代有凹字的对称印字轮挤压外胶,使外层橡胶8表面型成模压凸字2,使外层橡胶8表面产生永久性印字标识,外层橡胶8上还用橡胶挤出机挤出两条对称的永久性防扭橡胶色线3,使液压制动软管增加防扭标线,也可以用防扭橡胶色线3作为软管品种区别色线。
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