[实用新型]多级推动锁芯轨道安全锁

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种普通安全锁具，尤其是将锁芯分级需推动并设有控制轨道的安全锁。 

背景技术

如今，有些生产锁的厂家在自身锁的防盗性能上没有任何进展，为了商业目的，只有在锁的外观上大做文章，改变钥匙形状，故弄玄虚，蒙敝消费者，这些锁的防盗性能上甚至还不如最古老、简单的挂锁。同时大家熟知的布拉默锁和现代受到极大青睐的高端锁具结构十分复杂，作为机械故障频率高，制作成本大。而本锁具只是在原传统锁具的结构上稍作改动，引入锁芯轨道的概念，稳定耐用，还实现了安全。 

发明内容

本实用新型提供的是一种多级推动锁芯轨道安全锁，成功的把机械轨道具有的精准定位技术有机的融入到锁具技术中，而且保持了锁具的、简单、可靠等特点，在防技术型开锁方面具有较安全的技术保证。 

本实用新型所采用的技术方案是： 

多级推动锁芯轨道安全锁，包括锁体、弹子锁芯、轨道锁芯、复位弹簧、钥匙及固定在锁体上的定位导销，其特征在于不仅在弹子锁芯和轨道锁芯上均设有工作弹子，并且在轨道锁芯上设有可定位的轨道，弹子锁芯、轨道锁芯及复位弹簧轴向设置在锁体的锁芯孔内。工作钥匙贯穿弹子锁芯后推动轨道锁芯到位与联动装置结合即可旋转开启，退出工作钥匙时轨道锁芯在复位弹簧的作用下回位与联动装置分离。 

本锁将锁芯分为两部分，即弹子锁芯和轨道锁芯。在轨道锁芯上的“可定位的轨道”是指2道环形导槽状轨道，即轨道一、轨道二、一道半环型轨道轨道三三部分通过1条纵向轨道互通起来构成的一个轨道系统，并有固定在锁体上的定位导销嵌合在轨道内滑动。 

在钥匙插入前，轨道锁芯在弹簧的作用下回缩在锁体内与锁身联动机构分离。正常用钥匙开启时，钥匙会先顶平弹子锁芯和轨道锁芯上的若干个弹子，随后可以推动轨道锁芯到位，连动机构结合，设计上因为轨道锁芯上的弹子孔距和锁芯推进距离成倍数关系，所以推动到位后前边几个弹子孔会对准锁体上的几个弹子孔以验证是否有钥匙，后边对不上孔的弹子会起到锁止钥匙不被拔出的作用，同时定位导销会通过纵向轨道从轨道一进入轨道二开始旋转工作，此时就不用用力推钥匙，导销会始终定位在轨道二内，只旋转即可开启锁具。 

当有人无钥匙使用拨锁工具时，可分为以下三种情况： 

若拨动了弹子锁芯，将阻挡其继续拨动轨道锁芯，此为两级锁芯的优越性； 

若即便是一起转动了弹子锁芯和轨道锁芯，因轨道锁芯在回缩位，转也仅仅是空转，只要先转动、导销就错过纵向轨道不能进入轨道二。此为推进锁芯的优越性； 

若推动了轨道锁芯，而推动的距离无法掌握，导销与轨道三对接，之后即使一起转动弹子锁芯和轨道锁芯，转动半圈后由于导销被锁止，也无法开启锁具，此为锁芯轨道的优越性。 

本实用新型的有益效果是，保持了传统家用锁结构简单稳定的特点，并起到防拨、防别 等一系列技术型开锁方式，达到了阻碍弹子拨动和控制锁芯推动的目的。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 

图1是本实用新型的复位状态图。 

图2是本实用新型的工作状态图。 

图3是本实用新型轨道锁芯的主视图。 

图4是本实用新型轨道锁芯的俯视图。 

图中1锁体，2弹子锁芯，3轨道锁芯，4轨道三，5轨道二，6轨道一，7定位导销，8复位弹簧，9钥匙 

实施方式 

参照说明书附图对本实用新型多级推进锁芯轨道安全锁做以下说明： 

图1中，轨道锁芯(3)在弹簧(8)的作用下回缩在锁体(1)内与锁身联动机构分离，钥匙(9)会顶平弹子锁芯(2)和轨道锁芯(3)上的若干个弹子，此时为下一步推动做好准备。 

图2中，已推动轨道锁芯(3)到位，定位导销(7)会通过纵向轨道从轨道一(6)进入轨道二(5)开始旋转工作，此时就不用用力推钥匙，定位导销(7)会始终定位推进后轨道锁芯(3)，只旋转即可开启锁具。其中推进轨道锁芯(3)上的弹子孔距和锁芯推进距离成倍数关系，可以在推动到位后使前边几个弹子孔对准锁体上的几个弹子孔以验证是否有钥匙，并使后边对不上孔的弹子起到锁止钥匙不被拔出的作用。 

图3中轨道三(4)为半环形，使得定位导销(7)若被锁定在轨道三(4)时，锁芯转动半圈后会锁止。轨道二(5)为环形，定位导销(7)在工作状态时被锁定在轨道二(5)时即可旋转锁芯开锁。轨道一(6)为环形，定位导销(7)在复位状态时被锁定在轨道一(6)中，此时若不推动只转动锁芯也仅仅是空转。