[实用新型]电动车防盗管理系统无效

专利信息
申请号: 201020639479.0 申请日: 2010-12-03
公开(公告)号: CN202013602U 公开(公告)日: 2011-10-19
发明(设计)人: 胡剑云;叶敏男;李德军;周剑峰;陈掌权 申请(专利权)人: 宁波龙联智能科技有限公司
主分类号: G07C9/00 分类号: G07C9/00
代理公司: 北京东正专利代理事务所(普通合伙) 11312 代理人: 刘瑜冬
地址: 315040 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 电动车 防盗 管理 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于小区电动车防盗管理技术领域,具体来说是一种基于射频技术的电动车防盗管理系统,该系统包括管理软件、门禁系统、有源远距离射频读卡器、电子标签组成,能有效地管理和防止电动车失窃问题。

背景技术

中国是自行车大国,随着国内人民生活水平的提高,以及电力技术的发展,电动车已经越来越得到普及,逐渐取代原有的人力自行车成为我国老百姓常用的出行工具,其价格便宜,出行便利,不易造成道路交通拥堵,逐渐受到人们的青睐。但自从电动车诞生以来,电动车盗窃就始终存在,已经成为困扰民众、公安机关以及物业等管理机构的痼疾。

目前,市场上的电动车防盗装置通常是将防盗器安装在整车的线路中,这就造成盗窃分子可以将偷盗来的电动车拆卸电路后,将防盗器拆除,以此即可解除电动车的防盗功能,同时拆除了防盗器的电动车还可以直接在市场上二次销售,对电动车主造成经济上的巨大损失。因此,如何消除电动车的盗窃事件,特别是发生在居民小区中的电动车盗窃事件已经成为解决社会治安,构建和谐社会的重要问题。

本实用新型的设计出发点就是通过利用射频电子标签技术,统一管理和验证小区内的电动车辆信息,从而有效地防止电动车失窃,同时也可推进智慧城市基础设施建设。

发明内容

本实用新型的目的是通过射频电子标签技术记录和验证小区内的电动车信息,有效地防止电动车失窃。

实现上述目的本实用新型的技术方案为,电动车防盗管理系统,包括电动车、射频读卡器和门禁系统,电动车上固定安装有电动车标签,射频读卡器分别与电动车标签、身份识别卡及门禁系统进行数据交换连接。

上述射频读卡器分别与电动车标签、身份识别卡及门禁系统进行的数据交换连接是有线或无线连接方式。

上述门禁系统包括有储存电动车信息的数据服务器。

上述射频读卡器上安装有天线系统,进行接收或发送数据。

本实用新型和已有的电动车防盗装置相比,该电动车防盗管理系统中利用了最为先进的射频标识技术,将小区中的电动车信息统一使用数据库进行管理,并采用车体标签和身份识别卡双重验证,控制门禁系统,大大降低了小区电动车的盗窃率,同时也实现了小区管理的自动化。

附图说明

图1是本实用新型所述电动车防盗管理系统结构图;

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的进行具体描述,如图1是采用本实用新型所述电动车防盗管理系统结构图,如图所示,该系统由电动车、射频读卡器、门禁系统、电动车标签和身份识别卡构成,电动车标签固定安装在电动车的车体上,通常可以安装在车手柄内,身份识别卡与电动车标签分开携带,通常由电动车主随时携带或与电动车钥匙联合使用,射频读卡器上安装有天线系统可以近距离探测电动车信息或向外发送信息,门禁系统接收射频读卡器信息,其内部的数据服务器对信息进行验证、判断,执行放行或报警操作。

本实用新型的电动车防盗管理系统工作过程如下,每位电动车用户配备含有用户和电动车信息的射频标签卡,一张作为电动车标签,安置于电动车上,通常固定在车胎或手柄处,另一张作为身份识别卡,该身份识别卡由用户随身携带,或与车钥匙联合使用;上述的电动车标签和身份识别卡中的电动车信息相互关联。小区各出入口的门禁系统附近安装有具有天线的射频读卡器,门禁系统的数据服务器中储存每个用户的信息,如电动车车牌号、照片、车主信息、联系方式等,该信息与电动车标签和身份识别卡相关联。当电动车经过装有减速带的小区出入口时,射频读卡器读到车辆的标签后,寻找与之配对的身份识别卡,如果可以找到并验证符合,则可以顺利通过,即只有用户将身份标签和配对的车辆一起才可以顺利通过,如果车辆经过检测天线时,未找到与车辆标签或身份识别标签和车辆标签不匹配时,门禁系统禁止通行并报警。

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案,本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理,属于本实用新型的保护范围之内。

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