[实用新型]液压站高效节能装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压站节能装置，具体说是一种间歇式工作的液压站高效节能装置。

背景技术

目前高炉液压站在生产期间，液压泵电机24小时不停工作，或短时频繁重载启动工作，一方面造成能源的浪费，另一方面降低了电气元件及液压元件的使用寿命。频繁短时工作的液压泵电机，造成电机起动电流大、冲击设备，能源浪费严重；油泵每天24小时不停的输油或反复短时工作，油泵输出的油量只有20％左右输到了工作油缸，另外80％左右的油量都通过溢流阀高速流回了油箱，溢流回油箱的80％左右的油流全都做了无用功转换为热能，造成油箱内油温升高，对液压系统胶圈等密封件产生危害，同时必须配备相应冷却设备进行冷却，设备结构复杂，使用成本高。

发明内容

为了解决现有技术中液压站结构复杂、使用成本高、能耗高、设备使用寿命短等不足，本实用新型提供了一种结构简单，无须增设冷却设备，使用成本低，电机间歇式工作、能耗低、使用寿命长的液压站高效节能装置。

本实用新型采用的技术方案是：一种液压站高效节能装置，包括控制柜、液压油缸、液压控制阀和带电机的油泵，油泵进口连接液压油箱，油泵出口经液压控制阀连接液压油缸，液压控制阀和电机均连接控制柜，其技术特点是还包括电接点压力表、电磁溢流阀、蓄能器、单向阀和智能控制阀，所述智能控制阀设置于油泵进口和液压油箱之间，智能控制阀经蓄能器连接液压控制阀；所述油泵上设有连通液压油箱的回油小细管，所述油泵出口与液压控制阀之间依次设有单向阀和电接点压力表，单向阀与电接点压力表之间的管路经电磁溢流阀连通至油箱；所述智能控制阀、电接点压力表和电磁溢流阀均连接控制柜。

进一步地，所述智能控制阀与液压油箱之间设有单向阀。

再进一步地，所述智能控制阀与蓄能器之间设有压力表。

液压油缸须推动工作时，设定电接点压力表的高位压力，控制柜启动电机带动油泵工作，此时控制柜控制智能控制阀接通油箱与油泵、电磁溢流阀关闭，油泵抽吸液压油经单向阀、智能控制阀、电接点压力表送至液压控制阀，液压控制阀控制液压油推动液压油缸工作同时控制液压油对蓄能器液压蓄能；当电接点压力表达到设定高为电压压力时，控制柜控制电机停止，同时控制柜控制液压控制阀与蓄能器间的接通关闭、智能控制阀接通蓄能器与油泵进口、电磁溢流阀开启，液压油缸内的液压油经液压控制阀、电磁溢流阀返回至液压油箱，蓄能器释放液压油经智能控制阀、油泵、回油小细管返回至液压油箱。

采用以上技术方案，本实用新型达到的有益效果是：液压站通过本节能装置控制整个液压系统的压力稳定在电接点压力表设定的区间内，控制柜根据系统的压力来控制油泵的工作。当系统压力低、油量需要补充时，控制柜控制电机得电启动，油泵无启动电流启动补充系统压力、油量，当补充到系统最大压力时油泵停止。当系统压力、油量到达低限时，油泵再次自动软启动；蓄能器储存能量，智能控制阀可控制系统压力、油量在电接点压力表设定的区间，当压力油量到达低限时补充，到达高限时油泵停止。在蓄能器释放能量时，回油推动油泵确保油泵不完全停转，当电机再次启动时，电机无须启动电流；油泵输出的液压油液不再高速溢流回油箱做无用功，油泵做功得到100％全部利用，原有油泵溢流回油箱的油占油泵全部输油量的80％左右，油泵和液压元件缩短了80％左右的运转时间，从而节约电能，同时可大大增强油泵和液压元件的使用寿命；液压油不再高速溢流，可降低液压站的油温，无须配备冷却设备，降低使用成本，且大大增强了密封和液压油的使用寿命，还可杜绝渗油现象，达到卫生环保的目的。

本实用新型结构简单，无须增设冷却设备，使用成本低，采用控制柜配合智能控制阀实现液压油缸的自动增压、无高速回油以及油泵无动力持续运转，整体能耗低，设备运转安全、使用寿命长，对环境无污染。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：液压油箱1，智能控制阀2，油泵3，电机4，单向阀5、13，电磁溢流阀6，电接点压力表7，液压控制阀8，液压油缸9，控制柜10，蓄能器11，压力表12，回油小细管14。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。