[实用新型]一种工程机械用数位旋转换挡开关

说明书

技术领域

本实用新型属于变速箱换挡控制技术领域，特别是涉及一种工程机械用数位旋转换挡开关。

背景技术

目前，装载机上使用的电液换挡变速箱换挡控制装置，其中的换挡操纵开关是主要的部件。电操纵就是在装载机换挡操纵油路系统中，采用电磁换挡阀代替液压换挡阀，或电磁阀作为先导阀来控制液压换挡阀进行机构换挡，司机通过电气开关来操纵电磁阀进行换挡。现在使用的操纵开关中的电子元件可靠性差，直接影响换挡控制装置的寿命，此外电子元器件还容易遭受到电磁干扰从而影响换挡的稳定性。

发明内容

本实用新型为解决现有技术存在的问题，提供了一种工程机械用数位旋转换挡开关。

本实用新型目的是提供一种具有结构简单，装配紧凑，维修方便，制造成本低，操作省力、换挡准确，使用寿命长等特点的工程机械用数位旋转换挡开关。

本实用新型工程机械用数位旋转换挡开关采用如下技术方案：

一种工程机械用数位旋转换挡开关，其特征是：旋转换挡开关包括手柄罩、换位凸轮、换位凸轮座、旋转换位块、定位挡圈和连接杆，手柄罩内的换位凸轮、换位凸轮座、旋转换位块和定位挡圈由连接杆连接在一起，手柄罩以连接杆作为固定轴，连动换位凸轮和旋转换位块，换位凸轮座和旋转换位块相对旋转进行触点换位，实现换挡开关。

本实用新型工程机械用数位旋转换挡开关还可以采用如下技术措施：

所述的工程机械用数位旋转换挡开关，其特点是：换位凸轮和换位凸轮座之间是波浪形的凸轮结合面，转动时换位凸轮向弹簧方向弹起落下，换到另一个固定接触位置。

所述的工程机械用数位旋转换挡开关，其特点是：换位凸轮座和定位挡圈由销固定在连接杆上。

所述的工程机械用数位旋转换挡开关，其特点是：换位凸轮座上有触点，触点由旋转换位块上的弹簧接触联通，发出电信号。

所述的工程机械用数位旋转换挡开关，其特点是：换位凸轮座的线路通过连接杆内孔进出。

所述的工程机械用数位旋转换挡开关，其特点是：手柄罩端部设有连接杆堵头。

所述的工程机械用数位旋转换挡开关，其特点是：换位凸轮座在手柄罩顶端一侧设有两个触点，手柄罩装有弹簧和触点连通垫片。

本实用新型具有的优点和积极效果：

工程机械用数位旋转换挡开关，由于采用了本实用新型全新的技术方案，与现有技术相比，本实用新型具有结构简单，装配紧凑，维修方便，制造成本低，操作省力、换挡准确，使用寿命长等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中，1－手柄罩，2－换位凸轮，3－换位凸轮座,4－旋转换位块，5－定位挡圈，6－堵头，7－连接杆。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的技术内容、特点及功效，兹列举以下实例，并配合附图详细说明如下：

参照附图1。

实施例1

工程机械用数位旋转换挡开关，包括手柄罩1、换位凸轮2、换位凸轮座3、旋转换位块4、定位挡圈5、堵头6和连接杆7，手柄罩1内的换位凸轮2、换位凸轮座3、旋转换位块4和定位挡圈5由连接杆6连接在一起，手柄罩1以连接杆7作为固定轴，连动换位凸轮3和旋转换位块4，换位凸轮座3和定位挡圈5由销固定在连接杆7上。换位凸轮座3和旋转换位块4相对旋转进行触点换位，实现换挡开关。

换位凸轮2和换位凸轮座3之间是波浪形的凸轮结合面，转动时换位凸轮2向弹簧方向弹起落下，换到另一个固定接触位置。换位凸轮座3上有触点，触点由旋转换位块4上的弹簧接触联通，发出电信号。换位凸轮座3的线路通过连接杆7内孔进出。换位凸轮座3在手柄罩顶端一侧设有两个触点，手柄罩1装有弹簧和触点连通垫片。

本实用新型的具体结构及其工作过程：

多位旋转换挡开关装置，其结构主要包括手柄罩1、换位凸轮2、换位凸轮座3、旋转换位块4、定位挡圈5、堵头6、连接杆7以及其他弹簧、触点、螺钉、销轴、挡圈等附件组成。

旋转换挡开关动作过程：