[实用新型]一种油桶移动车有效
| 申请号: | 201020638668.6 | 申请日: | 2010-12-02 |
| 公开(公告)号: | CN201941809U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
| 发明(设计)人: | 张群敏;许华平 | 申请(专利权)人: | 无锡市飞天油脂有限公司 |
| 主分类号: | B62B1/14 | 分类号: | B62B1/14 |
| 代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 夏晏平 |
| 地址: | 214142 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 油桶 移动 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种搬运工具,确切地说,是一种用于油桶移动的工具。
背景技术
在码头、车间、工地、物流中转站等场合,经常需要短距离移动一些油桶,这些油桶体积在200L左右,重量约有20Kg,有的甚至是开口的,当装满180Kg液体后,毛重约有200Kg。如果用手工短距离移送时,操作人员需付出很大的力量,特别是移送的包装桶数量较多时,费时、费力又不安全。传统的运输工具需把整个工具竖直紧贴包装桶,再用挂钩勾住油桶开口处的边缘,然后用很大的力量压扶手,把油桶整体移至工具上,再短距离移至目的地,把勾住油桶桶盖的内边缘的挂钩脱掉后,才可以把油桶推送到位。
类似以上工具,移送油桶,费时、费力又有不安全因素。
实用新型内容
本实用新型创造的目的是提供一种方便、省力、安全的移送油桶的移动车,从而解决普通移动工具费时、费力、又不安全的技术问题。
上述目的通过以下技术方案实现:一种油桶移动车,包括一个安装有车轮的车架,车架的一端是扶手,车架上安装车轮的一端留有可以放置油桶的空间,车架上安装车轮的一端设置一个竖直向上的承重架,所述承重架有两个竖直向上的支撑柱,支撑柱相对两侧各安装有一个用于卡紧油桶边缘的卡爪。
作为优化方案,车架上还安装有一根用于限制油桶晃动的限位杆。
作为优化方案,设置有一对拉杆,每根拉杆的一端固定在车架上靠近扶手的一侧,另一端固定在相对应的支撑柱的上端。
作为优化方案,所述支撑柱相对两侧上各设置有多个位置调节口。
本实用新型的有益效果:本实用新型利用承重架和卡爪来卡住油桶的边缘,再用力压扶手,吊起油桶,然后可以推动扶手,将油桶移动到另一地点。该移动方式轻便、简单,省人力,也不会把油桶中的液体洒出来。限位杆的作用是防止油桶前后晃动,以免油桶晃动砸伤搬运工,也避免了油桶晃动对油桶造成损坏。
附图说明
图1是本实用新型油桶移动车的主视图;
图2是本实用新型油桶移动车的仰视图;
图3是本实用新型油桶移动车的右视图;
1-车轮,2-限位杆,3-卡爪,4-位置调节口,5-车架,6-扶手,7-拉杆,8-承重架。
具体实施方式
实施例1:
如图 1所述,一种油桶移动车,包括一个车架5,车架的一端是扶手6,另一端安装有一对车轮1,安装车轮的车架一端留有可以放置油桶的空间,车架5安装有车轮的一端设置一竖直向上的承重架8,所述承重架有两个竖直向上的支撑柱,支撑柱相对两侧各安装有一个用于卡紧油桶边缘的卡爪;还设置有一对拉杆7,每个拉杆7的一端固定在车架5上,另一端固定在相对应的支撑柱上端。
为了防止油桶被吊起后发生前后晃动,车架上还设置有一根限位杆,所述限位杆为直径2cm的实心钢管。
所述承重架上竖直向上的支撑柱的相对两侧上设置有若干位置调节口,每个位置调节口系直径为0.8cm的圆孔。所述卡爪3为厚度2cm的不锈钢板。车架由铸铁或者不锈钢材质制成。
实施例2
如图 1所述,一种油桶移动车,包括一个车架5,车架的一端是扶手6,另一端安装有一对车轮1,安装车轮的车架一端留有可以放置油桶的空间,车架5安装有车轮的一端设置一竖直向上的承重架8,所述承重架有两个竖直向上的支撑柱,支撑柱相对两侧各安装有一个用于卡紧油桶边缘的卡爪;还设置有一对拉杆7,每个拉杆7的一端固定在车架5上,另一端固定在相对应的支撑柱上端。
为了防止油桶被吊起后发生前后晃动,车架上还设置有一根限位杆,所述限位杆为直径3cm的实心钢管。
所述承重架上竖直向上的支撑柱的相对两侧上设置有若干位置调节口,每个位置调节口系直径为1cm的圆孔。所述卡爪3为厚度3cm的不锈钢板。车架由铸铁或者不锈钢材质制成。
实施例3
如图1所述,一种油桶移动车,包括一个车架5,车架的一端是扶手6,另一端安装有一对车轮1,安装车轮的车架一端留有可以放置油桶的空间,车架5安装有车轮的一端设置一竖直向上的承重架8,所述承重架有两个竖直向上的支撑柱,支撑柱相对两侧各安装有一个用于卡紧油桶边缘的卡爪;还设置有一对拉杆7,每个拉杆7的一端固定在车架5上,另一端固定在相对应的支撑柱上端。
为了防止油桶被吊起后发生前后晃动,车架上还设置有一根限位杆,所述限位杆为直径1cm的实心钢管。
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