[实用新型]一种伺服电机与油泵间的联接装置无效
| 申请号: | 201020637376.0 | 申请日: | 2010-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN201891756U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
| 发明(设计)人: | 黄天宙 | 申请(专利权)人: | 广州能之原节能技术有限公司 |
| 主分类号: | F16D3/56 | 分类号: | F16D3/56 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 李柏林 |
| 地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 伺服 电机 油泵 联接 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种联接装置,特别是涉及一种伺服电机与油泵间的联接装置。
背景技术
目前所使用的伺服电机与油泵间的连接主要通过花键实现,花键联接由外花键轴和内花键孔组成,工作时主要靠键齿的侧面挤压力传递扭矩。
由于伺服系统启动变速频繁,而且正反转频繁,而花键连接属于刚性连接,对中性差,而且花键的加工复杂,成本较高,在这样的工作场合中,键齿间会相互冲击,容易出现键齿磨损,龟裂,甚至折断的情况,从而导致整个花键损坏,无法正常工作。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种结构简单、对中性好、能有效保护其相互间联接件的伺服电机与油泵间的联接装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种伺服电机与油泵间的联接装置,包括电机联轴器和油泵联轴器,电机联轴器和油泵联轴器上分别设有彼此可间隙配合的联轴器凸爪,电机联轴器和油泵联轴器间设有填充其相互间配合空隙的弹性垫片。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,弹性垫片包括弹性圈, 弹性圈的外围设有若干置于联轴器凸爪间的凸起。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,联轴器凸爪均匀分布于电机联轴器和油泵联轴器上。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,凸起均匀分布于弹性圈的外围。
本实用新型的有益效果:此伺服电机与油泵间的联接装置采用相互空隙配合的联轴器凸爪,并在其配合间隙间设置弹性垫片,此伺服电机与油泵间的联接装置结构简单、对中性好,由于弹性垫片在系统运行过程中可有效承受凸爪间的压力,故能有效保护伺服电机与油泵间的相互联接件。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1是本实用新型实施例构造示意图;
图2是本实用新型弹性垫片结构示意图。
具体实施方式
参照图1、图2,本实用新型为一种伺服电机与油泵间的联接装置,包括电机联轴器1和油泵联轴器2,电机联轴器1和油泵联轴器2上分别设有彼此可间隙配合的联轴器凸爪3,电机联轴器1和油泵联轴器2间设有填充其相互间配合空隙的弹性垫片4。
此伺服电机与油泵间的联接装置采用相互空隙配合的联轴器凸爪3,并在其配合间隙间设置弹性垫片4,此伺服电机与油泵间的联接装置结构简单、对中性好,由于弹性垫片4在系统运行过程中可有 效承受凸爪间的压力,故能有效保护伺服电机与油泵间的相互联接件。
作为本实用新型优选的实施方式,弹性垫片4包括弹性圈41,弹性圈41的外围设有若干置于联轴器凸爪3间的凸起42。
凸起42装配于在电机联轴器1和油泵联轴器2上的联轴器凸爪3间,可有效避免各联轴器凸爪3间的碰撞,能有效保护伺服电机与油泵间的联轴器凸爪3。
作为本实用新型优选的实施方式,联轴器凸爪3均匀分布于电机联轴器1和油泵联轴器2上。
作为本实用新型优选的实施方式,凸起42均匀分布于弹性圈41的外围。
当然,本发明创造并不局限于上述实施方式,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
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