[实用新型]一种双机抬吊专用扁担梁

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种吊运工具，具体地说，是用于吊装超重大型备件的双机抬吊专用扁担梁。

【背景技术】

目前金工作业区厂房内，作为大型备件制作装配和离线修复的主要吊装设备，是厂房内的两台32吨/5吨双梁桥式起重机。但是制作装配和离线修复备件，一般备件的总重量都在35-70吨范围内，如常规制作备件钢厂的钢水罐车重61吨、渣罐车重67吨、铁水过跨车重120吨(拆分成两次吊装)、常规离线修复备件结晶器振动框架重56吨等，运用厂房内单台32吨行车无法吊装。

为了吊装超重大型备件的装配和离线修复备件，采取了两台32吨行车抬吊的方法进行吊装，但是钢厂的钢水罐车长5.8m，宽4.1m，高2.1m，重61吨。由于两部行车的吊钩最小开档距离为6.8m，如果两台行车直接抬吊会造成钢丝绳斜拉，钢丝绳索会从滑轮滑出，造成安全隐患，不符合安全吊装规定。如果用汽车吊，由于车间场地有限，厂房高度受限，故也无法进行。

中国专利公开号CN201581649，公开日2010年9月15日，公开了一种高多层钢结构安装用串吊扁担梁，主要应用于高多层钢结构安装施工中，其包括主梁、两个吊耳板，所述主梁是由两个开口面焊接在一起的C型钢、焊接在两C型钢上、下表面的连接板构成，所述两个吊耳板穿过主梁上、下表面并左右对称焊接于主梁上，所述吊耳板呈等腰三角板状，所述吊耳板穿过主梁上表面部分为上吊耳，所述上吊耳上设置有一个上吊耳孔，所述吊耳板穿过主梁下表面部分为下吊耳，所述下吊耳左右两端分别设置有一个下吊耳孔。但是关于用于吊装超重大型备件的双机抬吊专用扁担梁目前还未见报道。

【发明内容】

本实用新型的目的是，提供一种用于吊装超重大型备件的双机抬吊专用扁担梁。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：一种双机抬吊专用扁担梁，所述的扁担梁由主梁、行车吊耳和备件吊耳组成，所述的行车吊耳和备件吊耳分别焊接在主梁的上下表面。

所述的主梁由上横梁、下横梁和垂直梁组成，所述的上横梁和下横梁为两块平行钢板，所述的垂直梁焊接在上横梁和下横梁之间，为两块并列放置的钢板。

所述的行车吊耳位于上横梁的上表面两端，呈等腰三角形状，由第一行车吊耳和第二行车吊耳组成。

所述的备件吊耳焊接在下横梁的下表面上，呈等腰三角形状，由左侧备件吊耳、右侧备件吊耳和中间备件吊耳组成。

所述的扁担梁的上吊点距离与两部行车吊钩的最小开档距离相同，所述的扁担梁的下吊点距离与备件吊耳距离相同。

所述的吊耳与横梁之间通过两块撑板加固，所述的上横梁、下横梁和垂直梁通过撑筋加固，每个吊耳下方设有三根撑杆。

所述的撑板呈等腰直角三角形状，两个直角边分别与吊耳和横梁焊接在一起，所述的撑筋呈长方形状，三个边分别与上横梁、下横梁和垂直梁焊接在一起。

本实用新型优点在于：

1、加快了设备吊装的速度，大大提高了吊装效率；

2、解决了双机抬吊斜拉吊装的安全隐患，特别是在备件翻身吊装过程中，更是实现了安全可靠的吊装目的，解决了钢水罐车不能在厂房内加工和装配的根本问题，并在使用中获得了良好的效果；

3、经过实践证明，该设计安全可靠，提高吊装效率的同时消除了安全隐患。

【附图说明】

附图1是本实用新型一种双机抬吊专用扁担梁的结构示意图。

附图2是本实用新型一种双机抬吊专用扁担梁翻身抬吊法的使用状态图。

【具体实施方式】

下面结合实施例并参照附图对本实用新型作进一步描述。

附图中涉及的附图标记和组成部分如下所示：

1.主梁             2.行车吊耳

3.备件吊耳         11.上横梁

12.下横梁          13.垂直梁

14.撑板            131.撑筋

21.第一行车吊耳        22.第二行车吊耳

31.左侧备件吊耳        32.右侧备件吊耳

33.中间备件吊耳        4.第一行车

5.第二行车             6.千斤绳

7.卸克                 8.备件

81.前端吊耳