[实用新型]轴箱支撑架

说明书

技术领域

本实用新型属于机车转向架支撑技术领域，主要涉及一种轴箱支撑架。

背景技术

目前，在机车转向架组成时，需使用三种不同高度的支撑架，以使轴箱处于三种不同的位置，便安装轴箱上、下拉杆和进行轴箱与转向架组成工作，员工需多次往返取用合适的支撑架，这样以来，必然会降低了劳动效率，给工作造成极大不便，然而为了满足轴箱处于不同的位置又制造了多种支撑架，大大增加了劳动成本。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提出一种轴箱支撑架，使其具有结构简单、成本低廉、省时省力的特点，并能提高劳动效率。

本实用新型为完成其发明任务采用如下技术方案：

一种轴箱支撑架，所述的轴箱支撑架由三根不同长度的支撑杆固定连接而成；其中两根支撑杆之间呈90°角，另一根支撑杆与其它两根支撑杆组成的平面呈90°角。

本实用新型提出的一种轴箱支撑架，具有结构简单、成本低廉、省时省力的特点，在进行机车轴箱上、下拉杆安装和进行轴箱与转向架组成时大大节省了时间，提高了劳动效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的使用状态图。

图3为本实用新型的另一种使用状态图。

图4为本实用新型的第三种使用状态图。

图中：1、2、3、支撑杆，4、轴箱。

具体实施方式

结合附图和具体实施例对本实用新型进一步加以说明：

如图1所示，一种轴箱支撑架，所述的轴箱支撑架由三根不同长度的支撑杆1、2、3固定连接而成；其中两根支撑杆1、3之间呈90°角，另一根支撑杆2与其它两根支撑杆组成的平面呈90°角。

使用时，如图2所示，当轴箱4安装在轮对上时，轴箱4翻转180度后，用支撑杆1支撑，即支撑杆1的长度等于轴箱安装在轮对上时，轴箱翻转180度后，轴箱上弹簧座顶面与轨道之间的距离；如图3所示，当轴箱安装在轮对上时，用支撑杆3支撑，即支撑杆3的长度等于轴箱下弹簧座底面与轨道面之间的距离；如图4所示，当轴箱4与转向架构架组成时，用支撑杆2支撑，即支撑杆2的长度轴箱上弹簧座底面与轨道之间的距离；综上所述，将轴箱支撑架放在不同的位置，即可使轴箱4处于不同位置，以便进行轴箱4与上、下拉杆的安装工作和进行轴箱4与转向架组成工作。