[实用新型]防坠器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防坠器，尤指使用于防止从事高空活动或作业人员或物品不慎坠落的防坠器。

背景技术

为了防止意外坠落的事情发生，从事高空活动或作业的人员，都会以防坠器防止发生跌倒或坠落的情况，防坠器主要利用一卷收装置控制一卷轴，使该卷轴可释放或卷收一安全带，以达到控制该安全带伸缩的目的，并利用一制动装置使该安全带带动该卷轴转动，并于卷轴转动的瞬间速度达到一定值时限制该卷轴转动，然而目前制动装置主要利用该卷轴转动时所产生的离心力，使摆动件向外摆动，而卡挚于周围的棘齿中来达到制动效果，但此种方式具有下列缺失：

(一)当摆动件摆动进入棘齿时，卷轴转动的转动力会在摆动件与棘齿接触的瞬间完全作用于棘齿，进而产生极大的摩擦力，因此摆动件容易产生未完全卡挚于棘齿即停止摆动，造成卡挚不确实，若旋转力过大时，即会发生摆动件在棘齿上滑动，而使人员继续坠落。

(二)由于摆动件位于棘齿内，因此产生的力矩较短，而无法承受较大的旋转力。

因此，要如何解决上述现有技术的不足与缺失，即为从事此相关业者所亟欲改善的课题所在。

发明内容

本实用新型的主要目的在于，让防坠器凭借传动盘达到确实防坠的效果，以确保使用者的安全。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种防坠器，其特征在于：设置有本体、卷收装置、传动装置以及制动装置，其中：

该本体由上壳体与下壳体所组成，且上壳体与下壳体之间设置有支架；

该卷收装置设置有卷收轮，卷收轮具有卷收部，卷收部两端分别设置有轴部，轴部枢接于支架，并在卷收轮上绕设有安全带；

该传动装置设置有传动盘、旋转件以及摆动件，传动盘套设于轴部一端，且传动盘内的侧壁上环设有第一棘齿，旋转件设置于传动盘内，并固接于轴部，摆动件枢接于旋转件，且摆动件一侧延伸有止挡臂，而止挡臂与旋转件之间连接有弹性元件；

该制动装置在传动盘同侧的轴部固设有制动盘，制动盘一侧设置有制动件，且制动件枢接于支架并与传动盘连接。

其中：该止挡臂末端设置有导引斜面。

其中：该传动盘一侧边上凸设有传动部，传动部表面具有缺槽，而制动件于枢接处相邻的一侧延伸设置有连动部，连动部表面凸设有凸柱，且凸柱位于缺槽内。

其中：该制动件于远离枢接处的侧边上设置有定位部，而制动盘外缘设置有第二棘齿。

其中：该远离传动盘的轴部上连接有卷簧。

其中：该支架表面于制动件一侧设置连接片，且连接片与制动件之间设置有弹性元件。

其中：该传动装置进一步设置有惯性盘，惯性盘枢接于轴部，且惯性盘底面设置有推动槽，而摆动件与弹性元件容置于推动槽内。

与现有技术相比较，采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于：

(一)由于传动盘为套设于轴部形成自由枢转的状态，因此当止挡臂因偏摆力进入第一棘齿时，由于传动盘为自由枢转的状态，所以卷收轮的旋转力不会瞬间作用于止挡臂以及第一棘齿，而让止挡臂末端可完全进入第一棘齿内，以确实的形成卡挚，且当止挡臂进入第一棘齿后，卷收轮的旋转力即会传输至传动盘，使传动盘带动制动件枢转偏摆，进而使定位部进入制动盘外缘的第二棘齿内，由于传动盘是凭借卷收轮的旋转力带动制动件枢转偏摆，因此制动件具有足够的偏摆力而可完全进入第二棘齿内，以确实的形成卡挚。

(二)本实用新型为凭借惯性盘所产生的惯性旋转力，来推动摆动件的止挡臂确实偏摆，而让止挡臂末端可完全进入第一棘齿内，以确实的形成卡挚。

(三)由于本实用新型的制动件设置于制动盘一侧，因此制动件具有最大的力矩，使制动件大幅提升止挡力，以使本实用新型可承受更大的下坠力。

附图说明：

图1是本实用新型的侧视图；

图2是本实用新型的局部分解立体图(一)；

图3是本实用新型的局部分解立体图(二)；

图4是本实用新型局部构件的立体外观图(一)；

图5是本实用新型局部构件的立体剖面图；

图6是本实用新型局部构件的立体外观图(二)；

图7是本实用新型局部构件的剖面图；

图8是本实用新型的动作示意图(一)；

图9是本实用新型的动作示意图(二)；

图10是本实用新型的动作示意图(三)。