[实用新型]微型燃气轮机发电装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发电装置，尤其是一种微型燃气轮机发电装置。

背景技术

微型燃气轮机发电机组是一种新型的分布式发电装置，其功率范围20～300kW。近年来，随着全球范围内能源与动力需求以及环境保护等要求的变化，微型燃机得到了各国电力、动力、国防军工等有关部门的高度重视。国际上已有美国、瑞典、英国等国家研制和生产微型燃气轮机，国内也有一些大学、科研院所及企业在进行这方面的研制工作。但是这些燃气轮机发电机组的功率一般都在20kW以上，而在一些领域，如国防、电力、动力、通讯等，需要的是20kW以下的发电机组作为动力，如坦克等装甲车辆上，在待机或是维修过程中，只需要的是20KW以下的能源动力即可满足要求，即节省了能源的过度浪费，与此同时，还减少噪声、烟尘等污染，然而由于安装空间有限，因此，需要一种体积小、重量轻、启动快、性能可靠的微型燃气轮机发电装置。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种体积小、重量轻、启动快、性能可靠的微型燃气轮机发电装置。

本实用新型的技术解决方案如下：

微型燃气机发电装置，包括燃气轮机、减速器、电机组成，所述的燃气轮机包括固接在一起的压气机机匣、中间机匣、涡轮机匣及其内部的转子系统，转子系统包括轴和轴上依次设置压气机叶轮、旋转喷油嘴、涡轮叶轮并可随轴一同转动，所述的旋转喷油嘴与油路相连，轴通过压气机轴承安装在压气机机匣上，另一侧通过涡轮轴承安装在涡轮机匣上，所述的减速器分别与轴和电机相连；

所述的压气机叶轮位于压气机机匣的内部并与压气机机匣之间形成一个进气道，所述的进气道与压气机机匣上设置的空气进气孔相连，在压气机机匣上位于压气机叶轮和压气机轴承之间固定安装有平行于轴向布置的压气机进气导向叶片，压气机叶轮的另一端设有扩压器，在所述的扩压器上位于压气机叶轮方向安装有径向导流叶片，圆周上设置轴向导流叶片；

中间机匣内部安装有燃烧室，所述的燃烧室包括内壳体和外壳体并分别位于旋转喷油嘴的两侧，外壳体与中间机匣及扩压器之间形成一空气通道并通过专用的通道通向内壳体的内部，内壳体和外壳体上在靠近轴心的位置及外壳体的周向设置有高压空气进气孔；

涡轮叶轮位于涡轮机匣内部，在涡轮叶轮与燃烧室之间设置有涡轮进气导向叶片并固接在燃烧室上，在涡轮机匣上位于涡轮叶轮与涡轮轴承之间固接有出口支板。

所述的轴承为滚珠推力轴承，轴承为滚棒轴承；

所述的燃烧室的外壳体的周向设置的高压空气进气孔的数量为均布的8个；

所述的涡轮进气导向叶片设置成空心的，所述的空心设置成为所述的专用通道。

所述的电机外侧还设置有外罩并固定在减速器壳体上，减速器壳体上设置有通气道，分别与空气进气道和电机外罩内部相通。

微型燃气轮机发电装置工作时，蓄电池带动电机启动，空气由压气机壳体上的空气进气孔进入，经压气机进气导向叶片稳流后，在通过压气机匣和压气机叶轮之间的进气道时，通过压气机叶轮的旋转做功进行压缩，流出的高压气流进入扩压器径向导向叶片增压及轴向导流叶片增压整流，进一步提高气流的压力，一部分通过内、外壳体靠近轴心的位置的高压空气进气孔轴向进入燃烧室，与喷油嘴喷出的雾化燃油气掺混，通过点火机构点火燃烧，另一部分高压气流通过外壳体周向的高压空气进气孔进入燃烧室，对雾化燃油进行二次燃烧，产生高温气体，这些高温气体经涡轮进气导向叶片加速后向涡轮叶轮作功，最后通过轴向导流叶片排入大气。当燃烧室产生的高温气体推动涡轮叶轮做功达到一定转速时，蓄电池停止向电机供电，燃气轮机通过减速器带动电机发电。