[实用新型]一种钢塑复合管道焊接装置有效
申请号: | 201020633275.6 | 申请日: | 2010-11-30 |
公开(公告)号: | CN201871868U | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
发明(设计)人: | 王彬;杨继文;姜正 | 申请(专利权)人: | 北京航星机器制造公司 |
主分类号: | B23K11/06 | 分类号: | B23K11/06;B23K11/30 |
代理公司: | 中国船舶专利中心 11026 | 代理人: | 缪蕾 |
地址: | 100013 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合 管道 焊接 装置 | ||
技术领域
本发明属于钢丝电阻焊接技术领域,涉及一种钢塑复合管道焊接机导电环通路焊接装置,具体涉及一种钢丝网骨架复合管道焊接机焊接装置。
背景技术
目前,钢塑复合管道的钢丝网骨架,一般是纬线缠绕在等间距均布的经线圆周上并通电焊接而成。电极轮均为偶数,两两配对成组,其一为正极电极轮,另一为负极电极轮,焊接时电流从正极电极轮入,从负极电极轮出,与电极轮接触的经纬线钢丝交点形成焊接点。这种焊接方式在实际生产中经常出现焊点焊接质量不稳定的情况,如出现焊点强度低、脱焊等,其原因是这种方式焊接时正、负电极轮之间导电通路很复杂,焊点接触面状态不稳定,这种不稳定状态就会导致焊接点电阻发生较大变化,直接影响焊接质量。
发明内容
针对上述现有技术存在的不足,本发明提出了一种钢塑复合管道焊接装置,能有效保持焊接点接触面状态稳定,从而提高焊接质量。
本发明的钢塑复合管道焊接装置,主要包括电极轮组件,电极轮组件通过压紧弹簧限制在支撑架上,其特征是还包括导电环,导电环上设有经线钢丝穿孔,导电环安装在芯管上,芯管上装有可旋转的安装盘,安装盘上安装有支撑架和保持架,电极轮组件通过压紧弹簧限制在支撑架上,保持架上安装有电极滑块,通过滑块压紧簧限制在保持架上,并压紧在导电环的导电端面上。
所述安装盘上的支撑架的数量为4个。
所述安装盘上的保持架的数量为4个。
本发明提出的钢塑复合管道焊接装置与现有技术相比,由于将正、负电极轮配对导电方式改为每一电极轮拥有独立电极滑块,并与该电极滑块形成正、负极配对;将原有整体的经线支撑机架更改为导电环,同时将其与周围结构件体进行绝缘处理,从而有效消除了原正、负电极轮之间导电通路上焊点接触面状态不稳带来的影响,同时由于隔离焊接块与周围结构件体绝缘,消除了其它旁路分流可能带来的负面影响,能有效保持焊接点接触面状态稳定,提高焊接的质量
附图说明
图1为本发明钢塑复合管道焊接装置结构示意图;
图2为图1的左视图;
图3为图1的A-A视图。
图中1.导电环,2.电极轮组件,3.压紧弹簧,4.支撑架,5.安装盘,6.电极滑块,7.保持架,8.滑块压紧簧,9.芯管,10.经线钢丝穿孔。
具体实施方式:
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细的描述:
如图1、2所示,在芯管9上安装导电环1和旋转安装盘5,安装方式可以采用螺钉固定,也可以采用键等其它方式;旋转安装盘5上安装有4组支撑架4和4组保持架7,每个支撑架4上安装有电极轮组件2,电极轮组件2通过压紧弹簧3限制在支撑架4上,工作时电极轮组件2可上下滑动,通过调节压紧弹簧3将电极轮压紧到纬线钢丝上,根据焊接压力大小通过压紧弹簧3进行调整。每个保持架7上安装有电极滑块6,电极滑块6通过滑块压紧簧8限制在保持架7内,通过滑块压紧簧8将电极滑块6向前压紧在导电环1的导电端面上,如图3所示。电极滑块6一般接电源负极,与一般接电源正极的电极轮组件2构成导电通路。导电环1中设置经线钢丝穿孔10,导电环1为导电体,导电环1穿过钢丝数量为N,N为自然数。与导电环1接触的支撑均为绝缘体或进行绝缘防分流处理,导电环1端面平面与电极滑块6接触滑合导电,其它导电形式如圆弧面接触导电等,也在该专利保护范围之内。经线钢丝从导电环1上的经线钢丝穿孔10穿出,再将纬线钢丝缠绕在经线钢丝上,焊接时,电流由电极轮组件2进入,流经电极轮压点下方的纬线钢丝和经线钢丝,经导电环1和电极滑块6到达电源负极,形成焊接回路。另外,为了消除焊接产生的热量,达到能长期工作的状态,可以对导电环1进行冷却处理,如采取水冷却方式等。
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