[实用新型]一种基于GPS的公交自动报站装置无效
申请号: | 201020633060.4 | 申请日: | 2010-11-30 |
公开(公告)号: | CN201853363U | 公开(公告)日: | 2011-06-01 |
发明(设计)人: | 李方;李建辉;杨雪云 | 申请(专利权)人: | 李方 |
主分类号: | G08G1/123 | 分类号: | G08G1/123 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 264209*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 gps 公交 自动 报站 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及自动控制技术领域,具体地说是一种基于GPS的公交自动报站装置。
背景技术
目前大多公交公司都采用公交车司机手动操作来控制报站器进行站点播报,我们知道,在进出站点的过程中,车辆繁多,是交通事故最容易发生的地方,对于专心开车的司机来说还需要分出额外的精力进行站点播报,容易造成交通事故的发生。另外有部分公交车采用售票员口头播报站点,这对于长期工作的售票员来说对嗓子的损坏比较大。另外也有部分公交公司采用了一些站点自动播报系统,采用在每个站点进行安装发射机和每个公交车上装接收机,但是研究发现其成本很高,除去发射机和接收机的成本,每个公交站点还需要进行安装电力线以给发射机供电,这部分也是不小的开销,另外在因为在每个站点用到了无线通信,各个公交车的接收机在和发射机进行通信的过程中有可能相互之间产生干扰,并且使用无线通信还需要遵守无线电管理的规定。
发明内容
本实用新型针对现有技术中的缺点和不足,提出一种结构合理、使用方便、准确可靠的基于GPS的公交自动报站装置。
本实用新型通过以下措施达到:
一种基于GPS的公交自动报站装置,包括控制器、扬声器,其中控制器与扬声器相连接,其特征在于控制器由主控模块、GPS接收模块、Flash存储模块构成,其中主控模块分别与GPS接收模块和Flash存储模块相连接。
本实用新型中Flash存储器中存储着整个公交车线路的地图以及每个站点在地图中的坐标、站点名称以及本班次车到达每个站点的时间,主控模块每隔10s读取GPS接收模块一次,获取本车当前在线路上的坐标值,并启动液晶显示屏显示当前地图和本车次在地图中所处的位置,本实用新型可以设有液晶屏,液晶屏对车辆的位置信息进行显示,在进行显示后主控模块再查询当前列车所在坐标是否和某个站点匹配,如果匹配,启动扬声器进行本次站点的播报,否则不进行站点播报,本实用新型利用了现有的GPS系统进行定位,具有结构简单,成本较低,非常容易实现等优点,此外,每个自动播报系统都是独立的,相互之间无干扰。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图标记:控制器1、扬声器2、主控模块3、GPS接收模块4、Flash存储模块5。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
一种基于GPS的公交自动报站装置,包括控制器1、扬声器2,其中控制器1与扬声器2相连接,其特征在于控制器1由主控模块3、GPS接收模块4、Flash存储模块5构成,其中主控模块3分别与GPS接收模块4和Flash存储模块5相连接。
本实用新型中Flash存储模块5中存储着整个公交车线路的地图以及每个站点在地图中的坐标、站点名称以及本班次车到达每个站点的时间,主控模块3每隔10s读取GPS接收模块4一次,获取本车当前在线路上的坐标值,并启动液晶显示屏显示当前地图和本车次在地图中所处的位置,本实用新型可以设有液晶屏,液晶屏对车辆的位置信息进行显示,在进行显示后主控模块3再查询当前列车所在坐标是否和某个站点匹配,如果匹配,启动扬声器2进行本次站点的播报,否则不进行站点播报,本实用新型利用了现有的GPS系统进行定位,具有结构简单,成本较低,非常容易实现等优点,此外,每个自动播报系统都是独立的,相互之间无干扰。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李方,未经李方许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020633060.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:汉语拼音摩天轮
- 下一篇:高塔工作状况自动监测系统