[实用新型]举升机保险机构的紧急解锁装置

说明书

技术领域

本实用新型属于手动保险汽车举升机技术领域，具体涉及一种举升机保险机构的紧急解锁装置。

背景技术

图1所示为公知的举升机结构，包括底梁2、彼此面对面地并且纵向平行地固定在底梁2上的一对立柱1、通过滑台15上下移动地配设在各立柱1上的托臂3、设在立柱1容腔内的用于带动滑台15上下运动的油缸4、设在油缸4上的活塞杆12和用于与活塞杆12配合的板式链13、通过油管5与油缸4相通的液压泵站6、设在液压泵站6上的回油阀杆7和电动机11、自上而下间隔设置在立柱1内壁上的多个挡块14、以及设在滑台15上的保险机构，所述的保险机构包括保险板10、安全锁8、拉簧17和解锁线20，所述的保险板10通过销轴16转动地安装在滑台15上，且一端对应于所述的挡块14，所述的安全锁8通过小轴19转动地安装在保险板10上，在安全锁8上开设有弧形限位槽9，一限位销18的一端固定在保险板10上、另一端探入所述的限位槽9中，所述的拉簧17的一端固定在保险板10的顶端部，拉簧17的另一端固定在滑台15上，所述的解锁线20固定在安全锁8上。举升机工作时，通过电动机11将液压泵站6内的液压油经油管5打进油缸4内，推动油缸4内的活塞杆12上升，带动板式链13向上，从而拉动滑台15向上运动，当滑台15上升到一定距离后，按住回油阀杆7，使保险板10的一端抵靠在立柱1内壁的挡块14上，这时可以对举升的车辆进行维修。在维修好车辆以后，要使车辆安全平稳的回到地面，首先必须使举升机上升一小段距离，使安全锁8有足够的距离顶到立柱1的内侧，再拉动解锁线20，使安全锁8以小轴19为中心，做限位销18所在弧形限位槽9内的转动，进而带动保险板10，使保险板10绕销轴16旋转而迫使保险板10的一端离开与挡块14的抵靠，滑台15可以向下移动而将车辆平稳的下降到地面，完成车辆的维修工作。但当举升机在举升过程中，遭遇断电或电动机烧毁，这时，就不能使举升机上升一小段距离，以便更好的打开保险板10与挡块14的配合，维修的车辆只能停在半空，延误客户的时间，而且由于一般电动机的采购周期为3天，这样一来，增长了汽车在空中滞留的时间，增加了危险性，降低了举升机的工作寿命。

发明内容

本实用新型的任务是要提供一种举升机保险机构的紧急解锁装置，它能在遭遇断电或电动机烧毁的情况下，能使停在半空中的车辆平稳的降到地面上，从而保证了车辆和人员的安全，提高举升机的使用寿命。

本实用新型的任务是这样来完成的，一种举升机保险机构的紧急解锁装置，包括底梁、彼此面对面地并且纵向平行地固定在底梁上的一对立柱、通过滑台上下移动地配设在各立柱上的托臂、设在立柱容腔内的用于带动滑台上下运动的油缸、设在油缸上的活塞杆和用于与活塞杆配合的板式链、通过油管与油缸相通的液压泵站、设在液压泵站上的回油阀杆和电动机、间隔设置在立柱内壁上的多个挡块、以及设在滑台上的保险机构，所述的保险机构包括保险板、安全锁、拉簧和解锁线，所述的保险板通过销轴转动地安装在滑台上，且一端对应于所述的挡块，所述的安全锁通过小轴转动地安装在保险板上，在安全锁上开设有弧形限位槽，一限位销的一端固定在保险板上、另一端探入所述的限位槽中，所述的拉簧的一端固定在保险板的顶端部，拉簧的另一端固定在滑台上，所述的解锁线固定在安全锁上，其特点是：在所述的液压泵站与油缸连接的油管之间增设有紧急解锁装置，该紧急解锁装置包括分离式千斤顶、三通球阀，所述的三通球阀安装在油管上，所述的分离式千斤顶通过分支油管与三通球阀相通。

在本实用新型的一个具体的实施例中，所述的分支油管上安装有一单向阀。

本实用新型由于在液压泵站和油缸连接的油管之间增设有一举升机保险机构的紧急解锁装置，当举升机在举升的过程中出现断电或电机烧毁时，可临时采用分离式千斤顶，使举升机上升一小段距离后能顺利完成保险板与挡块的分开，从而将汽车平稳的放至地面，保证了汽车和人员的安全，同时提高了举升机的使用寿命。

附图说明

图1为已有技术中举升机的平面结构示意图。

图2为本实用新型紧急解锁装置安装于举升机上的平面结构示意图。图中：1.立柱、2.底梁、3.托臂、4.油缸、5.油管、6.液压泵站、7.回油阀杆、8.安全锁、9.限位槽、10.保险板、11.电动机、12.活塞杆、13.板式链、14.挡块、15.滑台、16.销轴、17.拉簧、18.限位销、19.小轴、20.解锁线、21.出油口、22.分离式千斤顶、23.加油口、24.小油泵、25.手压杆、26.单向阀、27.分支油管、28.三通球阀。

具体实施方式