[实用新型]蓄电池盒保温罩衣无效
申请号: | 201020632712.2 | 申请日: | 2010-11-18 |
公开(公告)号: | CN201946637U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 杨帆;杨钊 | 申请(专利权)人: | 杨帆;杨钊 |
主分类号: | H01M2/02 | 分类号: | H01M2/02;H01M10/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050071 河北省石家庄市新*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄电池 保温 罩衣 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及一种利用保温材料组合制成的蓄电池盒保温罩衣,在蓄电池工作状态时起到保温并提高其内部温度的作用。
背景技术
目前,公知的电动交通工具行驶距离重要指标之一是其自带的蓄电池电容大小,但影响其电容大小和使用效率的外在重要条件之一是温度。同一部电动交通工具,当外界温度达到其自带蓄电池良好工作状态下要求的温度时,蓄电池能够最大限度的发挥其使用效率,从而使电动交通工具达到最佳行驶距离。相反,当外界温度低于其自带蓄电池良好工作状态下要求的温度时,不仅蓄电池不能够最大限度的发挥其使用效率,缩短了电动交通工具的行驶距离,给驾驶者带来众多不便,而且直接影响蓄电池及相关联部件的使用寿命。
发明内容
为了改善现有电动交通工具的蓄电池因外界温度降低从而导致其不能更好的发挥使用效率的不足,本实用新型提供一种蓄电池盒保温罩衣。该保温罩衣不仅能使电动交通工具在外部低温行驶状态下,隔绝外部低温空气大量入侵,而且能够有效地储存蓄电池自身所散发出的热量,从而提高蓄电池工作状态下的内部温度。
本实用新型解决其实际问题所采用的技术方案是:利用人造皮革与人造皮毛、人造毛绒为主材料,利用人造皮革做为外表面,人造皮毛、人造毛绒做为内衬,必要的相接口处缝制粘扣,最大限度使整体起到紧合密封作用,在蓄电池盒充电插座与外部接线处留有足够大空间,方便接线使用。
本实用新型的有益效果是,电动交通工具在温度较低的状态下行驶时,为蓄电池盒配备上本实用新型,不仅能有效地阻止外部大量低温侵入,而且能有效地储存蓄电池在工作状态下自身所释放的大部分热量,升高蓄电池内部温度,提高蓄电池使用效率,使电动交通工具行驶路程更长,减少蓄电池严重亏电次数,从而延长其使用寿命,降低充电时间和次数。
根据相关资料显示,蓄电池最佳工作温度为27摄氏度,其内部温度每降低1摄氏度,电动交通工具最大行驶距离随之降低百分之一。经过长期在不同温度下行驶时测试对比结果如下:
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1、图3、图4是本实用新型的外部构造图。
图2是(图1)蓄电池配备本实用新型后的剖面构造图。
图中1.粘扣,2.电源接口处,3.人造皮革,4.蓄电池盒,5.人造皮毛/人造毛绒,6.蓄电池盒安装槽。
具体实施方式
在图1-4中,粘扣(1)与人造皮革(3)缝合,人造皮革(3)与人造皮毛/人造毛绒(5)背面缝合,人造皮毛/人造毛绒(5)作为内衬,毛绒面与蓄电池盒(4)接触,粘扣(1)密封。
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