[实用新型]一种用于通用汽油机气门调节的装置无效
| 申请号: | 201020632413.9 | 申请日: | 2010-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN201891449U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
| 发明(设计)人: | 傅娇 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申通用动力机械有限公司 |
| 主分类号: | F01L1/20 | 分类号: | F01L1/20 |
| 代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 周韶红 |
| 地址: | 40005*** | 国省代码: | 重庆;85 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 通用 汽油机 气门 调节 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种气门调节装置,特别是一种用于通用汽油机气门调节的装置。
背景技术
目前,通用汽油机在生产线上均要对气门进行调节,调节时,采用曲轴转动工装对曲轴进行转动,再人工判断活塞是否运行到了上止点处,然后调节气门间隙,由于曲轴转动工装无法在活塞运行到上止点处时,将曲轴锁死,调节气门时,就可能碰到工装或者活塞,使活塞未在上止点处,这样调节出来的气门间隙不到位,造成了在磨合测试时出现启动困难的问题。气门间隙过大,气缸内空气不足,排气不尽,使通用汽油机的使用性能降低;气门间隙过小,会使气门关闭不严,从而渗漏,使气缸内进气量不足,影响通用汽油机的工作。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种能有效判断活塞是否运行到上止点并调节气门间隙的用于通用汽油机气门调节的装置。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,一种用于通用汽油机气门调节的装置,所述装置包括定位装置和转动装置,所述定位装置与转动装置固定连接。
进一步,所述定位装置包括带有插销的圆筒状安装座,所述转动装置包括基体,所述安装座的一端与基体连接,所述插销穿过安装座和基体。
其中,所述基体包括连接块,在连接块的一端固定设置有定位套,所述安装座的一端与连接块的上端面连接。
为了防止本实用新型在转动时,出现插销与缸头发生干涉,所述在安装座中部设置有T形定位槽,在安装座上设置有穿销,所述穿销水平设置在T形定位槽内并穿过T形定位槽和插销。
为了便于检测活塞是否到位,所述在连接块的外表面上设置有呈弧状的刻度显示块,在刻度显示块的端头设置有刻度线。
为了防止插销在定位时出现偏移,所述在安装座内设置有导套,所述导套的下部穿入连接块内。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有设计巧妙、使用方便、操作简单的优点,采用它能有效判断活塞是否运行到上止点,并将活塞调整到上止点,便于对气门间隙的调节。
附图说明
本实用新型的附图说明如下:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的仰视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,但本实用新型并不局限于这些实施方式,任何在本实施例基本精神上的改进或替代,仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。
实施例1:如图1、2所示,一种用于通用汽油机气门调节的装置,其特征是:所述装置包括定位装置和转动装置,所述定位装置与转动装置固定连接。
所述定位装置包括带有插销1的圆筒状安装座2,所述转动装置包括基体,所述安装座2的一端与基体连接,所述插销1穿过安装座2和基体。
所述基体包括连接块3,在连接块3的一端固定设置有定位套4,所述安装座2的一端与连接块3的上端面连接。
所述在安装座2中部设置有T形定位槽5,在安装座2上设置有穿销6,所述穿销6水平设置在T形定位槽5内并穿过T形定位槽5和插销1。
所述在连接块3的外表面上设置有呈弧状的刻度显示块7,在刻度显示块7的端头设置有刻度线8。
本实用新型是这样使用的:将定位套4套入输入轴端上,再扳动本实用新型转动两周,使得活塞运行到上止点,拨动穿销6,使插销1插入缸头上的定位孔内,并观察刻度显示块7上的刻度线8是否与缸头上的刻度标记重合,最后,对气门进行调节即可。由于转动两周后,活塞位于上止点,同时利用插销1进行锁死,这样就防止了活塞未在上止点位置的问题的出现,保证了气门间隙的调节。
所述在安装座2内设置有导套9,所述导套9的下部穿入连接块3内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆宗申通用动力机械有限公司,未经重庆宗申通用动力机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020632413.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





