[实用新型]除尘灰仓卸灰二次扬尘收尘装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种除尘灰仓卸灰至运灰汽车二次扬尘收集装置，适用于各种除尘系统除尘灰仓卸灰口二次扬尘的收集及其它类似储仓卸料扬尘的收集。 

背景技术

已有的除尘灰仓卸灰至运灰汽车二次扬尘收尘装置，是在灰仓卸灰口四周设置刚性围挡后，在围挡内侧四周设置抽风管，利用四周围挡将二次扬尘封堵在里面，在靠近卸灰口一侧的抽风管上开八个强力抽风口，抽取灰仓卸灰时从卸灰口溢出的二次扬尘，通过手动阀门、电动阀门、风管接入除尘器。不足之处在于：抽尘效果易受横向气流影响，因此，必需将灰仓卸灰平台以下，汽车进出口的另三面密封起来。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在技术不足，提供一种环保、节能、简单、投资省的防卸灰二次扬尘装置。 

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：除尘灰仓卸灰二次扬尘收尘装置，其特征在于：包括有设置于卸灰口周围的刚性围挡，刚性围挡下部设有柔性围挡，将汽车受灰口与刚性围挡之间密封，并在刚性围挡内侧开有抽风口，抽风口与抽风管连接，抽风管上设有手动调节阀。 

在上述方案中，所述的柔性围挡由多个塑料或者橡胶带围绕在刚性围挡下部一圈组成，柔性围挡的底部高度低于汽车受灰口的高度。 

在上述方案中，所述的抽风口在抽风管朝卸灰口一侧设置有八个，在四周每个方向上各设有两个，保证了抽风的覆盖性和均匀性。 

在上述方案中，所述的抽风管在刚性围挡处环绕一周，分别连通各个抽风口，将抽得的灰尘汇总并排出。 

在上述方案中，所述的手动调节阀设置于抽风管的汇总管一段，可以一次性调节所有抽风口的风速。 

在上述方案中，还设有与卸灰阀门连锁控制的电动启闭阀。 

本实用新型与现有技术相比，具有以下主要的优点： 

其一.根据除尘灰仓卸灰时从卸灰口突然冲出的二次扬尘，污染大气的特点：将卸灰口四周改造为封闭式烟罩，即将灰仓卸灰口平台以下至汽车受灰口以上围挡起来，为了密封效果更好，在汽车进出高度左右设置了柔性围挡，满足了烟罩密封和汽车进出的双重要求。

其二.在围挡内侧设置抽风管并开强力抽风口的效果：为了能更好的抽取灰仓卸灰时的二次扬尘，在抽风管朝卸灰口一侧设置了八个强力抽风口，即每个方向二个强力抽风口，保证了抽风的覆盖性和均匀性。 

其三.控制简单、环保：在抽风总管上设置一个手动调节阀，风量一次调整到位。另设置一个电动启闭阀与卸灰阀连锁控制。不需另外操作。抽取的烟尘经风管，接入除尘器净化达标后排入大气。 

其四.节约能源：与传统的粉尘加湿机相比，节约水5t/h22kW/h 

其五.节约投资：与传统的粉尘加湿机相比节省投资约50％。 

附图说明

图1是本实用新型装置结构示意图。 

图2是图1的A-A方向截面视图。 

图中： (1) 钢性围挡；(2) 柔性围挡；  (3) 抽风口；(4) 手动调节阀；(5) 电动启闭阀；(6) 抽风管。 

具体实施方式

如图1所示的除尘灰仓卸灰二次扬尘收尘装置，包括有设置于卸灰口周围的刚性围挡1，刚性围挡1下部设有柔性围挡2，将汽车受灰口与刚性围挡1之间密封，并在刚性围挡1内侧开有抽风口3，抽风口3与抽风管6连接，抽风管6上设有手动调节阀4。所述的柔性围挡2由多个塑料或者橡胶带围绕在刚性围挡1下部一圈组成，柔性围挡2的底部高度低于汽车受灰口的高度。所述的抽风口3在抽风管6朝卸灰口一侧设置有八个，在四周每个方向上各设有两个，保证了抽风的覆盖性和均匀性。所述的抽风管6在刚性围挡1处环绕一周，分别连通各个抽风口3，将抽得的灰尘汇总并排出。所述的手动调节阀4设置于抽风管6的汇总管一段，可以一次性调节所有抽风口3的风速。另外，本实用新型装置还设有与卸灰阀门连锁控制的电动启闭阀5。 

本实用新型的工作过程是：当除尘灰仓卸灰阀打开向运灰汽车卸灰时，电动启闭阀5与卸灰阀连锁打开， 八个强力抽风口3开始抽尘，将卸灰时溢出的大量尘气全部吸入系统，手动调节阀4在试车阶段一次性调好，抽风口3为常闭型，抽取的烟尘经抽风管6，接入除尘器净化达标后排入大气。