[实用新型]绞车深度指示器行程速度检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检测设备，特别是一种用于运输矿车在牵引绞车牵引下的行程速度检测装置。

背景技术

现有的煤矿生产运输中，通常采用绞车通过绳索牵引矿车，绳索缠绕在绞车的滚筒上，通过绞车驱动其滚筒转动从而收放绳索，实现矿车的牵引，矿车行程速度的检测普遍采用轴旋转编码器或轨道传感器，在煤矿运输中，经常存在提升绞车轴转动，而滚筒不转即矿车静止的情况，轴编码器无法正确反映矿车行程速度，轨道传感器由于环境影响，造成不能正常检测。

通常情况下绞车连接有一个丝杆，通常滚筒转动多圈丝杆仅升高一定高度，如丝杆设置成滚筒放绳索1000m丝杆上升200mm。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种通过对绞车丝杆行程速度检测，提高矿车行程速度检测的可靠性和准确性，从而使矿车工作可靠性提高，保障装置工作性能的稳定性的绞车深度指示器行程速度检测装置。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：设计一种绞车深度指示器行程速度检测装置，它包括支撑板、传感器支架、卡套，其特征是：支撑板上有支撑板滑槽，传感器支架滑动连接在支撑板的滑槽内，传感器支架上有传感器支架滑槽，传感器支架滑槽上固定有传感器，支撑板与绞车滚筒丝杆一侧的固定杆固定成为一体，丝杆顶端固定连接有检测块，当绞车转动时，检测块位于传感器的感应范围内。

所述的传感器支架滑槽的长度不小于丝杆升高的最高高度。

所述的传感器支架滑槽内至少固定一个传感器，当固定多个传感器的情况下，多个传感器垂直排列置于传感器支架滑槽内。

所述的支撑板和传感器支架均是长方形，传感器支架与支撑板相互垂直。

所述的支撑板上一侧是支撑板滑槽，支撑板上另一侧固定有卡套，支撑板通过卡套与绞车丝杆一侧的固定杆固定成为一体。

所述的卡套与固定杆之间置有皮垫。

本实用新型的有益效果是：本实用新型由于在丝杆上固定有检测块，再通过支撑板及传感器支架固定传感器，从而绞车驱动其滚筒转动收放绳索时，丝杆上升，丝杆上的检测块经过传感器的感应区域时，如须将矿车下行300m，而丝杆上升200mm代表矿车总行程1000m，则将传感器固定在传感器支架滑槽对应丝杆上升高度为60mm的位置，滚筒不转即矿车静止的情况下，丝杆也停止上升，传感器无法感应到丝杆上的检测块，因此可得知绞车未到预定位置。

同时还可在传感器支架上固定多个传感器，每个传感器对应一定的行程，能够得知绞车所处位置范围的同时还可检测出速度等相关信息。

附图说明

下面结合实施例附图对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例结构示意图的俯视图；

图3是本实用新型实施例的光杆及检测块结构示意图。

图中：1、支撑板；2、支撑板滑槽；3、传感器支架；4、传感器支架滑槽；5、传感器；6、检测块；7、卡套；8、皮垫；9、固定杆；10、丝杆。

具体实施方式

实施例1

本实用新型的绞车丝杆行程速度检测装置由支撑板1、传感器支架3、卡套7构成。

如图1所示，支撑板1是长方形，支撑板1上有支撑板滑槽2，传感器支架3通过螺栓滑动连接在支撑板1的滑槽2内，传感器支架3能够沿着支撑板1的滑槽2左、右移动，传感器支架3也是长方形，传感器支架3与支撑板1相互垂直，传感器支架3上有传感器支架滑槽4，传感器支架滑槽4的长度累计不小于丝杆10升高的最高高度，传感器支架滑槽4内固定有一个传感器5。

如图2所示，支撑板1上一侧是支撑板滑槽2，支撑板1上另一侧通过螺栓固定有卡套7，支撑板1通过卡套7与绞车丝杆10一侧的固定杆9固定成为一体，为了使卡套7与固定杆9之间固定的更为牢固，在卡套7与固定杆9之间置有皮垫8。

如图3所示，光杆10一侧固定连接有检测块6，当绞车转动时，检测块6滑过传感器支架3上传感器5的感应范围内。