[实用新型]分离式加筋支挡结构无效
| 申请号: | 201020629852.4 | 申请日: | 2010-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN201883440U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
| 发明(设计)人: | 周亦唐;朱伟明;葛晓旭;赵惠敏 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
| 主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;E02D29/02;E01C3/00;E01C3/04 |
| 代理公司: | 昆明今威专利代理有限公司 53115 | 代理人: | 赛晓刚 |
| 地址: | 650093 云南省昆明*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 分离 式加筋支挡 结构 | ||
1.一种分离式加筋支挡结构,由加筋材料(2)与墙面板(3)组成,其特征在于:加筋材料(2)与墙面板(3)分离而不连接,加筋材料(2)是符合质量要求的土工格栅、土工布,采用直铺方式或包裹方式铺设,刚性墙面板(3)采用现浇混凝土、浆砌片块石或红砖。
2.根据权利要求1所述的分离式加筋支挡结构,其特征在于:当填方路堤高度在6~14米时,设置错台,错台高度控制在5m以内,错台宽度应不小于2m;为保证墙面板(3)的伸缩变形,长度应不大于15m,在连接处设立伸缩缝。
3.据权利要求1或2所述的分离式加筋支挡结构,其特征在于:对于设置错台的路堤,应在错台设置排水沟。
4.据权利要求1所述的分离式加筋支挡结构,其特征在于:加筋材料(2)用直铺方式铺设;路基填料(1)分层压实平整时,加筋材料(2)沿道路前进方向平顺铺设,铺满整个路基压实面,加筋材料边缘与路基填料(1)压实边缘平齐;加筋材料(2)接缝处应有接缝宽度不小于30cm的重合;加筋材料应用短钢筋固定;对于墙面板(3),顶宽为35cm至60cm,高度控制在6m以内;墙面板(3)基础用C15混凝土,基础顶宽为55cm至80cm,襟边宽度为10cm,基础高度为60cm至100cm,为保证墙身的稳定,基础埋置深度不小于1m。
5.据权利要求1所述的分离式加筋支挡结构,其特征在于:加筋材料(2)用包裹方式铺设,路基填料(1)分层压实平整时,加筋材料(2)沿道路前进方向平顺铺设,铺满整个路基压实面,加筋材料(2)边缘在路基填料(1)压实边缘向上弯起,与上层加筋材料(2)叠合并有不小于30cm的重合宽度;加筋材料(2)应用短钢筋固定;对于墙面板(3),顶宽为35cm至60cm,高度控制在6m以内;墙面板(3)基础用C15混凝土,基础顶宽为55cm至80cm,襟边宽度为10cm,基础高度为60cm至100cm,为保证墙身的稳定,基础埋置深度不小于1m。
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