[实用新型]一种电动液压千斤顶

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压传动领域，特别是涉及一种电力驱动的液压千斤顶。

背景技术

目前市场上的千斤顶主要有如下几种形式：

1、手动液压千斤顶，

优点：重量小，便携性好，

缺点：a、动力较小，应用范围受限，

b、人工驱动，费时费力。

c、储液装置设置在外层，多为薄金属壳体，易碰瘪甚至破损泄漏，以至于报废。

2、市场上已有的电动液压千斤顶，

优点：动力较大，省时省力，

缺点：a、体积较大，结构复杂，也因此十分笨重；

b、价格昂贵；

c、不便于搬运，也不便于普及推广；

d、只有具备相当的科研条件的机械设备公司才可以设计开发生产；

e、而又因为其本身十分笨重，远距离物流成本高，形成供销瓶颈；

f、生产厂家较少，且设备结构复杂而笨重，售后维修不便；

3、气动千斤顶，

优点：重量轻、价格适中

缺点：动力较小，应用范围有限，密封机构容易磨损泄漏，寿命较短。

发明内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出了一种方便购买、方便拖运、价格适中，维修方便的电动液压千斤顶产品。

为了达到上述目的，本实用新型提出了一种电动液压千斤顶，主要包括液压系统和驱动电机，其特征在于：

所述液压系统中采用了柴油机喷油泵11作为液压系统的动力部件；而驱动电机9则将动力传递给柴油机喷油泵11，再由柴油机喷油泵11将油液泵送至千斤顶17缸体

所述的千斤顶17上设有进油口a1702和回油口a1701，其中进油口a通过高压油管15与柴油机喷油泵的出油口a14相连通，回油口a1701通过回油管a13与储液器的进油口b12相连通，而储液器的出油口b20通过回油管b21与柴油机喷油泵的进油口c22相连通；

所述驱动电机通过凸轮机构与柴油机喷油泵连接。

所述的柴油机喷油泵11具体包括单缸柴油机喷油泵。

所述的液压系统包括一个千斤顶17，储液器8以及连接两者的液压管道。

所述的千斤顶17处于伸出过程的工作状态时，驱动电机9转动，通过凸轮机构19将旋转动能转化为柴油机喷油泵柱塞的往复运动，油液在柴油机喷油泵的带动压力下，注入千斤顶缸体内高压动力腔体，而千斤顶缸体内部的非动力腔体内的油液则从回油口经过回油管a13回到储液器8。

所述的高压油管15与回油管a13均为柔性承压管道。

所述的千斤顶17本体可拆卸的夹挂在支架3上，使用时可以从支架上取出，单独置于支架之外的地方使用，千斤顶置于支架之外的使用半径取决于高压油管15与回油管a13的长度。如需较远距离使用，可将电线进一步加长。

所述储液器8固定在支架上，支架上还设有绕线轮。当操作环境不便取电时，可以释放缠绕在绕线轮上的电缆，从较远处取电，因此使用半径得到很好的延长，所述绕线轮为选配件，可以根据订单以及主要用途选择 装配，特别适用于道路救援等环境。

所述的液压系统以及驱动电机固定在支架3上，支架设有把手23及万向滚轮1。可以便捷移动停放，特别是一些大型车辆的修理场地较为宽阔，常常需要搬运设备至较远处，设置了滚轮及把手后，将使搬运更为便捷。

所述的储液器上还设有油位观测器6，用于检查设备运行状态。例如当液压系统内的油液泄漏或不足时，可以方便得知并加以维护。

所述的柴油机喷油泵主要包括单缸柴油机喷油泵，优选的方案有单缸柴油机喷油泵总成1115型，当然此处仅仅列出较为优选的方案，其成本较低，结构简单。但是这里并不能将柴油机喷油泵总成1115型理解为本实用新型的限制因素，其他内燃机的常用喷油泵同样可以实现本实用新型。

所述的一种电动液压千斤顶，可以通过电源开关控制启停。

技术优势：

采用了柴油机喷油泵作为液压系统的动力来源，使得结构简单，产品标准化程度高，例如千斤顶缸体、油管、储液器、柴油机喷油泵都可以很容易在市场上买到，因此维修非常方便，零件也因为存市量大而价格低廉。

另一方面，正是采用了这些易于购买的材料，使得各地均可为当地市场开设加工厂，以组装生产的形式，快速组织生产，回报周期短，物流成本低，技术门槛低，有利于促进地方维修服务业发展，特别适合国内基层市场的普及发展需求。

因零部件通用性高而产生的优势还在于：价格低廉，维修便捷