[实用新型]一种对汽车底盘前下臂左件和右件压胶套的夹具无效
| 申请号: | 201020627436.0 | 申请日: | 2010-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN201871910U | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
| 发明(设计)人: | 尤华胜;陆卫平 | 申请(专利权)人: | 衡阳风顺车桥有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
| 代理公司: | 衡阳市科航专利事务所 43101 | 代理人: | 邹小强 |
| 地址: | 421001 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车底盘 前下臂左件 右件压胶套 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工装夹具,特别是一种对汽车底盘前下臂左件和右件压胶套的夹具。
背景技术
目前,对汽车底盘前下臂左件和右件压装胶套是在简易夹具上利用油压机进行压装,由于简易夹具没有定位装置,压装效果不佳,胶套容易损坏,返工次数多,效率低。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种对汽车底盘前下臂左件和右件压胶套的夹具。
本实用新型的技术方案是:一种对汽车底盘前下臂左件和右件压胶套的夹具,它由底座、安装在底座底板上的定位销孔内的定位销、导向套、固定安装在底座上的模座、汽车底盘前下臂右件压头和汽车底盘前下臂左件压头组成。定位销由一个大圆柱和一个小圆柱组成,大圆柱的轴心线和一个小圆柱的轴心线相互错开,大圆柱上设有一个定位平面,定位销上的大圆柱用来对汽车底盘前下臂左件和右件定位。在模座上设有一个导向套安装孔和一个台阶形定位孔,导向套安装孔、台阶形定位孔和底座底板上的定位销孔在同一根轴线上,导向套安装在模座上的导向套安装孔内。
本实用新型与现有技术相比具有如下特点:
1、本实用新型提供的压装夹具能有效地控制压装零件之间的可靠性,确保压装尺寸稳定,而且压装质量效果好,提高了压装速度、减轻了劳动强度。
2、该夹具结构简单、操作简便,更换迅速,制造成本低,压装效果好,实用性强。
3、本实用新型提供的压装夹具可适用于多种系列的汽车底盘前下臂左件和右件的胶套压装,压装只需更换定位销和压头即可。
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的详细结构作进一步描述。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图,附图1中的标号7为胶套,标号8为汽车底盘前下臂右件;
附图2为底座的结构示意图;
附图3为附图2中的A-A剖视图;
附图4为定位销的结构示意图;
附图5为附图4中的俯视图;
附图6为汽车底盘前下臂右件压头的结构示意图;
附图7为汽车底盘前下臂左件压头的结构示意图。
具体实施方式
一种对汽车底盘前下臂左件和右件压胶套的夹具,它由底座1、安装在底座1底板上的定位销孔1-1内的定位销2、导向套3、固定安装在底座1上的模座4、汽车底盘前下臂右件压头5和汽车底盘前下臂左件压头6组成。定位销2由一个大圆柱2-2和一个小圆柱2-1组成,大圆柱2-2的轴心线和一个小圆柱2-1的轴心线相互错开,大圆柱2-2上设有一个定位平面2-3,定位销2上的大圆柱2-2用来对汽车底盘前下臂左件和右件定位。在模座4上设有一个导向套安装孔4-1和一个台阶形定位孔4-2,导向套安装孔4-1、台阶形定位孔4-2和底座1底板上的定位销孔1-1在同一根轴线上,导向套3安装在模座4上的导向套安装孔4-1内。
压装汽车底盘前下臂右件胶套时,先将底座1固定在40T油压机的工作台面的中心位置上,打好压板,然后将汽车底盘前下臂右件8放入底座1的定位销2-1中,利用定位销2-1和模座4上的台阶形定位孔4-2定位,上下对齐,再将胶套7放入汽车底盘前下臂右件8的安装孔内,然后将汽车底盘前下臂右件压头5插入胶套7中,对汽车底盘前下臂右件8压装胶套7。
压装汽车底盘前下臂左件胶套时,先将底座1上的定位销2-1在压装汽车底盘前下臂右件7的位置上旋转90度,然后将汽车底盘前下臂左件放入底座1的定位销2-1中,利用定位销2-1和模座4上的台阶形定位孔4-2定位,上下对齐,再将胶套7放入汽车底盘前下臂左件的安装孔内,将汽车底盘前下臂右件压头5换成汽车底盘前下臂右件压头6,然后将汽车底盘前下臂右件压头6插入胶套7中,对汽车底盘前下臂左件压装胶套7。
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