[实用新型]城轨不锈钢车辆底架隔热隔声结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种城轨不锈钢车辆底架隔热隔声结构。

背景技术

目前城轨不锈钢车辆的底架隔热隔声结构是在底架上方铺有一层波纹地板，在波纹地板的上方设有一层杜热纤维毯，杜热纤维毯的上方有铝蜂窝地板，铝蜂窝地板的上方铺有地板布。隔热隔声效果不好，运行时车内人员明显感觉不适。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种具有较好隔热隔声效果、乘车人员感觉舒适的城轨不锈钢车辆底架隔热隔声结构，克服现有技术的不足。

本实用新型的城轨不锈钢车辆底架隔热隔声结构，有位于下方的波纹地板，在波纹地板的上方依次设有杜热纤维毯、铝蜂窝地板、地板布，在波纹地板与杜热纤维毯之间设有静香阻尼隔声毯，在波纹地板的波谷内充满有杜热纤维料。

本实用新型的城轨不锈钢车辆底架隔热隔声结构，其中所述的波纹地板的两侧边接有连接板，铝蜂窝地板与连接板之间有螺钉紧固。

本实用新型的城轨不锈钢车辆底架隔热隔声结构，具有较好的隔热隔声效果，乘坐人员感觉舒适，同时充分利用了波纹地板的空间，铺设方便，省时省力。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式的结构示意图；

图2是波纹地板的断面示意图。

具体实施方式

如图1、2所示：9为位于下方的波纹地板，在波纹地板9的上方依次铺设有静香阻尼隔声毯7、杜热纤维毯2、铝蜂窝地板3、地板布1。在波纹地板9的每个波谷内腔充满杜热纤维料，形成谷内杜热纤维层8。

在波纹地板9的两侧边焊接有连接板6，铝蜂窝地板3与连接板6之间有螺钉4紧固。连接板6的侧边与蜂窝地板3之间的空间内填充杜热纤维料形成侧边隔热层5。

安装时通过两侧的连接板6与车底架上的梁焊接或螺钉固定连接。