[实用新型]一种热管散热式LED汽车车灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车车灯，特别是指一种利用热管技术对LED车灯进行散热的热管散热式LED汽车车灯。

背景技术

众所周知，随着社会的进步汽车现在已经很普遍的进入到了人们的生活中，作为一种交通运输工具汽车需要具备在夜间或者黑暗环境中运行的能力，所以现在的汽车或者机动车上都配备有车灯，安装在汽车上的车灯尤其以汽车前大灯最为受到人们的关注，随着社会的进步LED照明技术现在已经应用在了人们的生活中，LED的核心部件是发光二极管，其发光原理是让移动的电子掉进量子阱，从而产生一定波长的光。现实中如果能将LED技术应用在汽车照明灯的领域那么借助LED的优良性能完全可以大大方便人们的生活，但是在实现上述目的的过程中解决LED的散热问题并使LED可以作为汽车照明灯使用已经成为现在众多厂家研究的方向，但是现在还没有出现能将LED作为汽车照明灯使用的技术。

发明内容

本实用新型提供一种热管散热式LED汽车车灯，其以LED作为光源采用热管散热技术对LED进行散热，在提升LED散热效果的同时借助本实用新型的结构设计使LED汽车车灯可以很好的装配在汽车中从而方便人们使用，而此为本实用新型的主要目的。

本实用新型所采取的技术方案是：一种热管散热式LED汽车车灯，其包括车灯灯杯、LED光源以及车灯散热单元，其中，该车灯灯杯设置在汽车中，该车灯灯杯具有内表面以及连接孔，借助该车灯灯杯的该内表面围绕形成一反光腔，该连接孔设置在该车灯灯杯的后端，该LED光源设置在该车灯灯杯的该反光腔中，该LED光源包括灯板以及若干LED灯泡，若干该LED灯泡设置在该灯板上，该LED光源连接在该车灯散热单元上，该车灯散热单元包括热管热量传递部分以及热管热量发散部分，该热管热量传递部分为细长杆的结构设计，该LED光源固定连接在该热管热量传递部分的一端，而该热管热量传递部分的另外一端与该热管热量发散部分固定连接。

如上所述的该热管热量传递部分从该车灯灯杯的该连接孔中穿入并延伸至该车灯灯杯的该反光腔中，使设置在该车灯灯杯的该反光腔中的该LED光源固定连接在该热管热量传递部分的一端。

如上所述的该热管热量传递部分包括传递管以及LED连接板，该传递管具有管体内表面，且借助该管体内表面围绕形成一管腔，该LED连接板用以连接该LED光源，该热管热量发散部分包括散热外壳，该散热外壳具有一散热腔，该散热腔与该热管热量传递部分的该管腔相连通，该散热腔以及该管腔中灌装有散热液，该热管热量发散部分的水平位置比该LED光源的水平位置高，并且该热管热量发散部分的该散热外壳竖直设置。

如上所述的该LED光源的该灯板连接在该LED连接板上，该灯板与该LED连接板之间设置硅胶导热层。该热管热量发散部分的该散热外壳上设置若干散热片。

本实用新型的有益效果为：如上所述由于本实用新型的该热管热量传递部分为细长杆的结构设计，该LED光源以及该热管热量发散部分是分别连接设置在该热管热量传递部分两端的，所以利用该热管热量传递部分自身的长度可以方便的将该热管热量发散部分设置在汽车车体内合适的部位，在体现该热管热量发散部分对该LED光源产生散热功能的同时，利用该热管热量传递部分将该热管热量发散部分设置在汽车车体内合适的部位以方便装配者将本实用新型该热管散热式LED汽车车灯设置在汽车车体内。

另外本实用新型中灌装在该散热腔以及该管腔中的该散热液具有液态以及气态两种物理状态，当连接在该热管热量传递部分一端的该LED光源通电发光并产生热量的时候，该热量首先传递至该热管热量传递部分中，而后，通过该热管热量传递部分传递至该热管热量发散部分中，在此过程中，该散热液受热汽化，被汽化的该散热液在该散热腔中自下而上运动，当被汽化的该散热液向上运动并接触到该散热外壳的时候，被汽化的该散热液受冷凝结为液态并借助重力的作用沿着该散热外壳的内表面向下流动，如此循环往复，在此过程中通过该散热液将该LED光源通电发光所产生的该热量向外高效传递以达到散热的目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的车灯灯杯、LED光源以及车灯散热单元的剖面结构示意图；

图3为本实用新型的车灯散热单元的结构示意图。

具体实施方式

如图1至3所示，一种热管散热式LED汽车车灯，其包括车灯灯杯10、LED光源20以及车灯散热单元30。其中，该车灯灯杯10设置在汽车中，该车灯灯杯10具有内表面11以及连接孔12，借助该车灯灯杯10的该内表面11围绕形成一反光腔13，该连接孔12设置在该车灯灯杯10的后端。