[实用新型]自卸汽车后挡板滑动铰接装置无效

专利信息
申请号: 201020626419.5 申请日: 2010-11-26
公开(公告)号: CN201863750U 公开(公告)日: 2011-06-15
发明(设计)人: 纪建奕;李守欣;曹琦;刘鹏飞 申请(专利权)人: 青特集团有限公司
主分类号: B60P1/26 分类号: B60P1/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266109 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 汽车 挡板 滑动 铰接 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种自卸汽车后挡板铰接装置,具体地说是一种自卸汽车后挡板滑动铰接装置。

背景技术

目前自卸汽车后挡板的铰接装置为固定式或者为活动式的,在自卸汽车运输卸货过程中,经常出现与地面或所卸货物发生干涉的情况,即使安装了活动式铰接装置,由于活动式铰接装置自由活动范围的限制,在某些特殊情况下,也会出现自卸汽车后挡板或后挡板铰接装置的损坏、变形问题。给用户造成经济损失,并且造成环境污染,也给行车带来安全隐患。由自卸汽车后挡板或后挡板铰接装置的损坏、变形问题引发的一些交通事故在很多报道中频繁出现,如何改善自卸汽车后挡板铰接装置以减少其损坏、变形在现实生产中具有很重要意义。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种自卸汽车后挡板滑动铰接装置,设计结构合理、能够有效减少磨损变形。

为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是,一种自卸汽车后挡板滑动铰接装置,包括支座,铰链轴,在支座上设置长滑孔,加长铰链前端滑动固定在长滑孔上,加长铰链尾端铰接铰链臂。

上述的自卸汽车后挡板滑动铰接装置,其铰链臂弯折呈直角,铰链臂长臂一端安装在车厢边板上。

本实用新型具有以下优点和积极效果:

在自卸汽车后挡板活动铰接装置的基础上通过改进支座,去掉连接拉杆,增加长滑孔、改进加长铰链及铰链臂,增加了后挡板的自由活动范围,设计结构合理、能够有效减少磨损与变形,使用寿命长,安全可靠,坚固耐用,适应性强。

附图说明

下面结合附图和实例对本实用新型进行详细地描述:

图1是本实用新型的自卸汽车后挡板滑动铰接装置结构示意图。

具体实施方式

如图所示,本实施例的一种自卸汽车后挡板滑动铰接装置,包括支座1,铰链轴2,在支座1上设置长滑孔3,加长铰链4前端滑动固定在长滑孔3上,加长铰链4尾端铰接铰链臂5。铰链臂5弯折呈直角,铰链臂长臂51一端安装在车厢边板6上。

当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本实用新型的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属于本实用新型的保护范围。

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