[实用新型]轻型链板输送机无效
申请号: | 201020625773.6 | 申请日: | 2010-11-17 |
公开(公告)号: | CN201864299U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 张晨;余吉 | 申请(专利权)人: | 湖州德能物流设备有限公司 |
主分类号: | B65G23/22 | 分类号: | B65G23/22;B65G23/44;B65G17/08;B65G17/40 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
地址: | 313000 浙江省湖州市吴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 轻型 输送 | ||
技术领域
本实用新型涉及链板输送机构。
背景技术
国内外现有物流行业的箱式类60公斤以下重量的轻型物品的输送设备主要有辊筒输送机、皮带机等,但如果对于诸如烟箱类的物品的输送、在线暂存以上设备都存在重载启动时皮带延伸打滑、皮带易损伤、辊筒把纸箱底压凹陷、输送时物品跳动大等缺陷,所以这输送要求的物品最好是选用链板式输送机,但是目前国内外没有这类轻型的链板输送机产品。新的物品输送要求需求新的产品的问世,目前烟草、邮政、物流配送等行业都有很大的市场需求量。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种造型结构合理先进、使用可靠、制造成本低的轻型链板输送机。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:轻型链板输送机,包括机架,所述机架头、尾两侧分别设有主动链轮和从动链轮,链板机构设于所述主动链轮和从动链轮上组成链板传动装置,其特征在于:所述主动链轮的驱动电机设于所述主动链轮的侧面,所述从动链轮的旁边设有涨紧装置。
作为优选,所述链板的宽度为40mm。考虑输送链板的宽度和厚度,设计时链板宽了会使传动链轮包角增大既达不到轻型的要求,又会使多台链板机衔接使用时过渡间隙大并且制造成本增加;
作为优选,所述链板传动装置的包角为100mm。
作为优选,所述机架上设有链托,所述链托为C形结构,链托的C形开口容纳链板机构的链条。
作为优选,所述链托设于主动链轮侧或者从动链轮侧。
作为优选,所述链托同时设于主动链轮侧与从动链轮侧。所述链托设有两层,上层设于主动链轮和从动链轮上侧,下层设于主动链轮和从动链轮下侧。上层是传输链的导向与承载,下层是回收链的传输与承载,这种设计可使输送机结构更紧凑。设计C型结构的链托使链条在运行中上下都能定位,所以链板在运行中平稳,正反方向运行时链条链板不会隆起,链条的输送和回收都采用这种链托使设备运行时噪声降低,供链位置准确。
本实用新型传动电机设计侧装直联式可使传动结构简化有效,节省空间,而所述链板的宽度及链板传动装置的包角为100mm和链托形状也做到了优化设计,因而造型结构合理先进、使用可靠、制造成本低。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型的俯视图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为主动链轮侧的剖视图;
图4为链托结构示意图。
具体实施方式
如图1至图4所示,为本实用新型轻型链板输送机的实施例,包括机架1,所述机架头、尾两侧分别设有主动链轮2和从动链轮3,链板机构4设于所述主动链轮和从动链轮上组成链板传动装置,所述主动链轮的驱动电机5设于所述主动链轮的侧面,所述从动链轮3的旁边设有涨紧装置6。所述链板的宽度为40mm。所述链板传动装置的包角为100mm。所述机架1上设有链托7,所述链托为C形结构,链托的C形开口容纳链板机构4的链条。所述链托7设于主动链轮2侧或者从动链轮3侧,优选将链托7同时设于主动链轮2侧与从动链轮3侧。所述链托7设有两层,上层设于主动链轮2和从动链轮3上侧,下层设于主动链轮和从动链轮下侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖州德能物流设备有限公司,未经湖州德能物流设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020625773.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种处理含重金属废水的折板式阴极强化电化学装置
- 下一篇:一种深水狙击钓鱼器