[实用新型]总成气密校验动态夹具有效
申请号: | 201020624151.1 | 申请日: | 2010-11-23 |
公开(公告)号: | CN202066645U | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
发明(设计)人: | 赵卫东;张锋;李振河 | 申请(专利权)人: | 河南飞龙(芜湖)汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02;B25B11/00 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 总成 气密 校验 动态 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种总成气密校验动态夹具。
背景技术
汽车水泵为汽车发动机的总要组成部分,水泵壳体通过密封垫与发动机相连,并支撑着轴承等运动部件。水泵壳体上还有泄水孔,位于水封与轴承之间。一旦有冷却液漏过水封,可从泄水孔泄出,已防止冷却液进入轴承腔,而破坏轴承润滑及部件锈蚀。如果发动机停止后仍有冷却液漏出,则表明水封已经损坏,因此在水泵生产出来安装之前需要对水泵的气密性进行检测,传统的检测检具存在检测单一,一种检具不能检测多种不同型号的工件。
实用新型内容
本实用新型提供一种能快速准确检测气密性,并且可以检测多种不同型号的工件的总成气密校验动态夹具。
本实用新型解决技术问题提供如下方案:
一种总成气密校验动态夹具,包括底板、立柱,所述的底板上安装立柱,所述立柱顶端安装支承板一,所述支承板上安装气缸,所述气缸的伸缩杆向下连接电机支承架,所述支撑架由上下两块支承板和连接两支承板的支撑柱构成,所述支撑架的上支撑板连接气缸伸缩杆,下支撑板上安装电机,所述支承板的下板面上安装压柱和转轴,所述转轴下端连接转动块,上端连接电机。
所述支承板三与底板之间安装导柱,所述导柱下端固定安装在底板上,上端穿过安装在支承板三的导套。
所述底板上设置放置待加工工件的安装孔。
所述安装在支承板三的压柱的下端面上设有涂胶。
本实用新型采用在底板上的立柱上端安装气缸,通过气缸控制电机支架,气缸的上下滑动带动转动块的上下移动,根据待加工工件的需要来调节转动块的高度,在工作时,先把工件固定好位置,当电机运动时候带动转动块作圆周运动利用摩擦力是工件也运动,从而检测工件是否漏气。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种总成气密校验动态夹具,包括底板1、立柱2,所述的底板1上安装立柱2,所述立柱2顶端安装支承板3,所述支承板3上安装气缸4,所述气缸4的伸缩杆5向下连接电机支承架6,所述支撑架6由上下两块支承板7和连接两支承板7的支撑柱8构成,所述支撑架6的上支撑板连接气缸伸缩杆5,下支撑板上安装电机9,所述电机支撑架的下支承板的下板面上安装压柱10和转轴11,所述转轴11下端连接转动块12,上端连接电机9。
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