[实用新型]多功能离合器无效
| 申请号: | 201020623584.5 | 申请日: | 2010-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN201851609U | 公开(公告)日: | 2011-06-01 |
| 发明(设计)人: | 毕成 | 申请(专利权)人: | 毕成 |
| 主分类号: | F16H7/02 | 分类号: | F16H7/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 321004 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多功能 离合器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种离合器,尤其涉及一种多功能离合器。
背景技术
随着现代机动器具的制造水准日渐提高,对于各种机械效能的要求也不断提升,而离合器更是现代动力机械的中不可或缺的一项重要构件,目前一般所见的离合器十分的多样化,但是,由于设计上的限制,目前只能将离合器装置单一机种,因此,如何开发出一种具有可任意装置的离合器,早已变成研发者与制造商最想克服的问题。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种可以装置在多种机种上的多功能离合器。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种多功能离合器,包括离合器组,还包括承载座、凸座和惰轮,所述离合器组包括皮带固定盘、离合器、防护盖,并由并由轴杆将其串接固定,该轴杆的一端装设有齿轮盘,该皮带固定盘上设有一皮带,所述凸座下方开设有数个固定部,所述承载座呈凹状,并在其两侧弯折成型有数个相对固定部,所述惰轮的一端装设有马达,并与该皮带相链接。
作为优选,所述凸座为两个。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:由离合器组、凸座、承载座、惰轮所组成的离合器组的两端装设有二凸座,并将上述组合后的构件,并由二凸座与承载座相互组设,使离合器组在承载座上旋动,再由皮带连接离合器组与惰轮,其供以达到连动效果,可任意装置于各种机械传动设备上,以减少成本的支出,来达到同样传动效果,给人们的使用带来了极大的方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的一种实施例的示意图;
图3为本实用新型的另一种实施例的示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
作为本实用新型的一种实施方式,参阅图1,本实用新型包括离合器组201,还包括承载座203、两个凸座202和惰轮204,所述离合器组201包括皮带固定盘2011、离合器2012、防护盖2013,并由并由轴杆2014将其串接固定,该轴杆2014的一端装设有齿轮盘2015,该皮带固定盘2011上设有一皮带30,所述凸座202下方开设有数个固定部,所述承载座203呈凹状,并在其两侧弯折成型有数个相对固定部,所述惰轮204的一端装设有马达40,并与该皮带30相链接。
当本实用新型的马达40作输入动力时,其将马达40装置于惰轮204的一侧,使马达40将动力源输入惰轮204,当惰轮204接受到动力源后,其带动皮带30的转动,使离合器组201受到连动,并且由的齿轮盘2015,将动力源输出。
作为另一种实施例当本实用新型装置于装置于一般工业用的切割机60上,来使切割机60的锯片转动,当马达40带动此离合器组201,使其连动锯片601,使锯片601跟着同步转动。
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