[实用新型]一种免开孔安装的闭锁附件有效
| 申请号: | 201020623239.1 | 申请日: | 2010-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN201953201U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
| 发明(设计)人: | 谢小渭;袁大陆;汪平;韩晓龙 | 申请(专利权)人: | 珠海共创电力安全技术股份有限公司 |
| 主分类号: | E05C19/08 | 分类号: | E05C19/08 |
| 代理公司: | 广东秉德律师事务所 44291 | 代理人: | 杨焕军 |
| 地址: | 519085 广东省珠海市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 免开孔 安装 闭锁 附件 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及一种闭锁附件,特别涉及一种安装于柜体操作孔上的免开孔安装的闭锁附件。
【背景技术】
电力在国民经济中占有极其重要的地位,电力安全生产不仅关系到电力系统自身的稳定、效益和发展,而且直接影响广大电力用户的利益和安全,影响国民经济的健康发展。随着经济的不断发展,对电力行业的要求也越来越高,随之对涉电设备的可靠性和安全性有更高的要求。在电力行业中,各式各样的柜体式设备被广泛应用,为了减少因人为疏忽而造成电力事故,常常在柜体操作孔上增加闭锁附件,传统的闭锁附件无法避免在其柜体上开孔安装,如此破坏了柜体的整体性和美观性,同时也避免现场焊接所造成的安全隐患。为此,我公司设计出了一种免开孔安装的闭锁附件。
【实用新型内容】
本实用新型要解决的技术问题是提供一种免开孔安装的闭锁附件,其能防止人为误操作并且不破坏柜体的整体性和美观性。
上述技术问题通过以下技术方案解决:
一种免开孔安装的闭锁附件,其特征在于,包括:
一底座,所述底座包括相对设置的第一端与第二端,所述底座的中部开设有与柜体操作孔相应的通孔;
一卡扣结构,所述卡扣结构设于所述底座上,其用于卡于所述柜体操作孔以将本闭锁附件固定于柜体上;
一活动铰,所述活动铰用于遮盖所述通孔,所述活动铰包括相对设置的固定端和自由端,所述活动铰的固定端活动地连于所述底座的第一端;
及一锁定机构,所述锁定机构用于将所述活动铰的自由端锁定于所述底座的第二端。
进一步的方案是,所述卡扣结构包括两个与所述底座一体化设置的固定卡钩和一可拆卸地设于底座正面的活动卡钩,所述固定卡钩与所述活动卡钩相对设置,所述固定卡钩向所述通孔外侧绕伸于底座背面,所述活动卡钩穿过所述通孔并向所述通孔外侧绕伸于底座背面。
所述活动卡钩是通过螺母与螺钉联接固定于六角螺母,所述六角螺母焊接在底座正面上。
所述锁定机构包括设于所述底座的第二端的插片及设于所述活动铰的自由端的、与所述插片配合的插口,所述插片设有被上锁的锁孔。
另进一步的方案是,所述卡扣结构包括两可拆卸地设于底座正面的活动卡钩,两个所述活动卡钩相对设置并穿过所述通孔并向通孔外侧绕伸于底座背面。
再进一步的方案是,所述活动铰的固定端通过一铰链轴活动地连于所述底座的第一端,所述铰链轴上设有两限制其轴向滑动的卡簧。
所述活动铰的固定端设有两竖直并且相对设置的连接片,所述底座的第一端设有两竖直并且相对设置的固定片,所述连接片和所述固定片均设有通口,所述铰链轴穿过所述连接片和所述固定片的通口,两连接片位于两固定片的内侧,两卡簧位于两连接片的内侧。
由上述技术方案可见,本实用新型通过设置卡扣结构与柜体的操作孔的配合以将本装置连于柜体,而不需柜体上增加安装孔,保持柜体的整体性和美观性又能防止人为误操作。
【附图说明】
图1为实施例一本实用新型的展开示意图;
图2为实施例一本实用新型的侧视图;
图3为实施例一本实用新型的合拢示意图;
图4为实施例一本实用新型安装于柜体的示意图;
图5为实施例二本实用新型的展开示意图。
【具体实施方式】
实施例一
如图1至图4所示,本实用新型闭锁附件,其包括:
一底座1,该底座包括相对设置的第一端101与第二端102,该底座1的中部开设有与柜体操作孔11相应的通孔103;
一卡扣结构2,该卡扣结构2设于该底座1上,其用于卡于该柜体操作孔11以将本闭锁附件固定于柜体12上;
一活动铰3,该活动铰3用于遮盖该通孔103,该活动铰3包括相对设置的固定端301和自由端302,该活动铰的固定端301活动地连于该底座的第一端101;
及一锁定机构4,该锁定机构4用于将该活动铰的自由端302锁定于该底座的第二端102。
其中,该卡扣结构2包括两个与该底座1一体化设置的固定卡钩201和一可拆卸地设于底座正面的活动卡钩202,该固定卡钩201与该活动卡钩202相对设置,该固定卡钩201向通孔103外侧绕伸于底座背面,该活动卡钩202穿过该通孔103并向通孔103外侧绕伸于底座背面。其中,活动卡钩202是通过螺母221与螺钉222联固定于六角螺母223,六角螺母223焊接在底座正面上。
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