[实用新型]一种具有夜间监视功能的一体化激光红外车载球形摄像机

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载球形摄像机，尤其是涉及一种具有夜间监视功能的一体化激光红外车载球形摄像。

背景技术

车载球形摄像机一般由CCD摄像头、控制平台、各功能模块电路板及壳体等几个部分组成。CCD摄像头用于图像的采集；控制平台实现对CCD摄像头的水平和垂直方向的转动运动控制；电路板包括电机驱动模块、电源模块、图像信号输入输出模块及其他一些功能模块，实现车载球形摄像机的常用功能。车载球形摄像机常用于机车的迅速定位和连续跟踪扫描，实现全方位、无监视盲区跟踪。但是市场上现有的车载球形摄像机往往功能单一，不具备夜视功能，不能清晰地进行全天候跟踪，给用户带来不少的不便。

发明内容

为了解决现有技术中存在的缺陷和不足，解决现有产品中功能欠缺，尤其是夜间监视功能的问题，本实用新型的目的在于提供一种具有夜间监视功能的一体化激光红外车载球形摄像机，很好的实现了夜间监视的功能。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

本实用新型包括外壳、底座、支架、镜头壳、CCD摄像头、固定摄像头、支架、主电路板和底座盖；CCD摄像头安装在镜头壳内，CCD摄像头安装在支架上，由支架带动CCD摄像头转动，固定摄像头和主电路板固定在底座内。激光红外灯安装在CCD摄像头正上方，激光红外灯自带电路板安装在支架底部，散热片安装在镜头壳上，并位于激光红外灯正上方。

所述的在激光红外灯的颈部安装有激光红外灯颈部橡胶圈，在激光红外灯底部安装有激光红外灯底部橡胶圈。

本实用新型具有的有益效果是：

本实用新型增加了车载球形摄像机的夜间监视性能，有效地解决了目前市场上车载球形摄像机不能夜间监视的缺点，极大地扩展了车载球形摄像机的使用时间，真正实现了车载球形摄像机全天候监视的功能。

附图说明

图1是本实用新型的外观正面示意图。

图2是本实用新型的外观左侧面示意图。

图3是本实用新型的激光红外灯安装示意图。

图4是本实用新型的激光红外灯夜视功能流程示意图。

图中：1.激光红外灯，2.CCD摄像头，3.镜头壳，4.底座，5.固定摄像头，6.外壳，7.激光红外灯颈部橡胶圈，8.散热片，9.激光红外灯底部橡胶圈，10.支架，11.激光红外灯自带电路板，12.主电路板，13.底座盖。

具体实施方式

下面结合附图和实施倒对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2所示，本实用新型包括外壳6、底座4、支架10、镜头壳3、CCD摄像头2、固定摄像头5、支架10、主电路板12和底座盖13；从外观上由底座4、外壳6、镜头壳3、散热片8及底座盖13封闭。CCD摄像头2安装在镜头壳3内，CCD摄像头2安装在支架10上，由支架10带动CCD摄像头2转动，固定摄像头5和主电路板12固定在底座4内。激光红外灯1安装在CCD摄像头2正上方，夜间时发出红外线，用来对夜间环境进行监控，从而实现全天候的清晰监控。激光红外灯1和激光红外灯自带电路板11由三根线连接，激光红外灯自带电路板11安装在支架10底部，与主电路板12由一根信号线连接。散热片8安装在镜头壳3上，并位于激光红外灯1正上方。散热片8属铝制片，以便及时将激光红外灯1产生的热量散出。

如图3所示，本实用新型的激光红外灯安装结构为：所述的在激光红外灯1的颈部安装有激光红外灯颈部橡胶圈7，到达减振的目的；在激光红外灯1底部安装有激光红外灯底部橡胶圈9，起到防止雨水等进入的密封作用。这样做的好处是：一、保证激光红外灯扫描准确，从而得到最接近真实环境的扫描图像；二、降低红外智能车载球形摄像机对使用环境的要求，即使在有外界振动、有雨水的环境下也可正常工作。

如图4中所示，该具有夜间监视功能的一体化激光红外车载球形摄像机通过激光红外灯1采集光线，由激光红外灯1内部的光敏元件执行对光线的判断，决定是否打开红外激光扫描功能。具体实现流程为：外界光线进入激光红外灯1，激光红外灯1判断光线强度。如果光线强，激光红外灯1处于关闭状态，同时CCD摄像头2处于彩色图像模式；如果光线较暗，激光红外灯1打开，处于工作状态，同时CCD摄像头2切换成黑白图像模式，从而使本实用新型一体化激光红外车载球形摄像机实现全天候监视的功能。