[实用新型]一种紧急熄火油门手柄机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种柴油微耕机，特别是具体涉及一种应用于微耕机的紧急熄火油门手柄机构。

背景技术

目前，市场上大多数的柴油微耕机的离合方式为摩擦片式离合。在常态下，离合器是接合的；如果要使其分离，必须借助外力。在机器工作时，操作者一直保持着对机器的控制，而当操作者因意外撒手，从而失去对机器的控制，此时离合没有断开，发动机也没熄火，这样对于操作者而言是很危险的。目前根据现有技术生产出的微耕机，在应用中由于其油门手柄设计上没有针对这种情况的考虑，因而不能解决上述情况下存在的安全隐患。

实用新型内容

针对上述现有的微耕机在应用中存在的不足，本实用新型提供一种紧急熄火油门手柄机构，以使微耕机在工作过程中，当操作者因意外撒手失去对机器的控制时，发动机能自动熄火，从而使机器停止运转，进而保证操作者的安全，使生产达到相应的安全要求。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：一种紧急熄火油门手柄机构，包括油门调速手柄、通过弹簧压片与油门调速手柄连接的手柄盖片、以及与油门调速手柄相连的油门拉线，其特征在于：所述油门调速手柄通过油门手柄安装于拉线安装支架上，拉线安装支架固定在承载装置上，其中油门调速手柄可在油门手柄上旋转，油门手柄通过自动复位装置安装于拉线安装支架上，油门拉线穿过拉线安装支架与油门调速手柄相连。

其中，油门调速手柄通过弹簧压片与手柄盖片连接，手柄盖片盖住弹簧压片，并将油门调速手柄压紧，但油门调速手柄仍可以在油门手柄上旋转，用于调节油门的大小；其中，油门手柄还通过螺栓安装于拉线安装支架上，油门手柄也是可以旋转的。

所述自动复位装置为扭簧，其一端插入油门手柄中，另一端紧靠在拉线安装支架上，扭簧起到使油门手柄自动复位的作用，即在工作状态下，当操作人员因意外撒手失去对机器的控制时，油门手柄在扭簧的作用力下会立即回复原位，从而使发动机自动熄火，进而停止机器运转。

所述的承载装置为微耕机的手把管，拉线安装支架与U型安装块共同安装在手把管上，其中拉线安装支架也起到固定油门拉线的作用。

本实用新型方便了对油门大小的调节，当操作者中途离开而又为不让发动机熄火，则可以在慢慢松开油门手柄的同时按逆时针方向拨动油门调速手柄以加大油门，使发动机不熄火；在工作状态下，当操作人员因意外撒手失去对机器的控制时，油门手柄在扭簧的作用力下会立即回复原位，从而使发动机自动熄火，进而停止机器运转，则保证了操作者的安全，使生产达到相应的安全要求。

附图说明

图1为本实用新型实施例1中紧急熄火油门手柄机构常态下的结构图；

图2为本实用新型实施例1中紧急熄火油门手柄机构于工作状态时按下油门手柄1时的结构图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但并不因此将本实用新型限定在以下具体方式之中。

实施例1：如图1、2所示，一种紧急熄火油门手柄机构，包括油门调速手柄2、通过弹簧压片9与油门调速手柄2连接的手柄盖片3、以及与油门调速手柄2相连的油门拉线8，所述油门调速手柄2通过油门手柄1安装于拉线安装支架7上，拉线安装支架7固定在承载装置上，其中油门调速手柄2可在油门手柄1上旋转，油门手柄1通过自动复位装置安装于拉线安装支架7上，油门拉线8穿过拉线安装支架7与油门调速手柄2相连。所述自动复位装置为扭簧6，其一端插入油门手柄1中，另一端紧靠在拉线安装支架7上；所述的承载装置为微耕机的手把管5，拉线安装支架7与U型安装块4共同安装在手把管5上。

常态下油门手柄1在扭簧6的作用下是向上翘着的，见图1，在这种情况下，可以用手按逆时针方向搬动油门调速手柄2,将油门开到最大，以启动发动机。当发动机启动以后，操作者开始进行耕作时，需用手按下油门手柄1并握住（在工作过程中要一直握着）。按下油门手柄1过程中，由于油门调速手柄2绕其与油门手柄1连接处的轴心在油门手柄1上旋转，从而使油门调速手柄2关闭，此时油门仍处于最大状态，此时用手指按顺时针方向拨动油门调速手柄2可以将油门关小，以实现对发动机的控制，关小后如需加大油门则按逆时针方向拨回油门调速手柄2即可。当操作人员工作过程中，因意外撒手失去对机器的控制时，油门手柄1在扭簧6的作用下会立即回复原位，即回到如图一所示的位置，此时发动机油门关到了最小，发动机自动熄火，从而使机器停止运转，进而保证了操作者的安全。由于在工作状态下，手要一直握着油门手柄1，只要一松开，油门手柄1就会回复原位，发动机将熄火，所以，当操作者中途离开而又为不让发动机熄火，则可以在慢慢松开油门手柄1的同时按逆时针方向拨动油门调速手柄2以加大油门，使发动机不熄火。