[实用新型]一种新型罐体结构

说明书

所属技术领域：

本实用新型属于专用汽车制造领域，尤其涉及一种新型罐体结构。

背景技术：

目前，常用的罐体结构一般为罐体本体两端加端盖，中间隔板结构，在卸料时，由于底盘多为前低后高，罐内介质不易被倾泻干净，罐内残余率高。在使用过程中需要用水冲洗或者搅拌才能清除干净，如果车辆不经常使用，就会聚集沉淀，甚至腐蚀罐体。

发明内容：

本实用新型的目的就是为了克服罐体内残渣清理不干净，而提供一种新型罐体结构。

本实用新型的技术方案是这样实现的，一种新型罐体结构，由罐体、吊钩孔、人孔总成、隔板、端盖总成、斜板总成、进料口和出料口组成。在罐体的上方中间位置设有便于清理污垢的圆形人孔总成，在人孔总成两侧分别设有一个吊钩孔，在后部端盖总成的下方设有进料口，在后部端盖总成的下方设有出料口；在罐体的内部设有两个隔板，将罐体分为三部分，两块隔板上均冲压有孔，可使罐内液体相互流通。在罐体内下部焊接有斜板总成，斜板总成下面形成一个密闭的用来盛放洁净水的容器I，并设有开有进水口和排水口，在排出罐体渣液时，罐体前端因为有斜面，不会沉淀渣液。

本实用新型具有设计合理、制作方便、罐内残余率低的特点。

附图说明：

附图为本实用新型的主视图。

图中：1.罐体，2.吊钩孔，3.人孔总成，4.隔板，5.端盖总成，6.斜板总成，7.容器I，8.出料口，9.进料口。

具体实施方式：

如附图所示：一种新型罐体结构，由罐体1、吊钩孔2、人孔总成3、隔板4、端盖总成5、斜板总成6、出料口8和进料口9组成。

在罐体1的上方中间位置设有便于清理污垢的圆形人孔总成3；维修底盘时为了方便吊装罐体1，在人孔总成3的前后两侧分别设有一个吊钩孔2；在罐体1后部端盖总成5的上方设有进料口9，在罐体1后部端盖总成5的下方设有出料口8；在罐体1的内部设有两个隔板4，将罐1分为三部分，两块隔板4上均冲压有孔，可使罐内渣液相互流通；在罐体1内下部焊接有斜板总成6，斜板总成6下面形成一个密闭的用来盛放洁净水的容器I 7，容器I 7设有进水口和排水口，便于操作人员在工作完毕后利用洁净水清理自身和车辆的污垢。在车辆工作过程中，罐体1内的渣液排出时，罐体1前端因为有斜面，不会沉淀渣液。