[实用新型]一种悬点焊机的水冷机构无效

专利信息
申请号: 201020622233.2 申请日: 2010-11-24
公开(公告)号: CN201922174U 公开(公告)日: 2011-08-10
发明(设计)人: 李智阿 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张小虹
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 点焊 水冷 机构
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于汽车制造工艺装备的技术领域,具体地说,本实用新型涉及一种应用于焊装车间的悬点焊机的水冷机构。

背景技术

目前,在汽车焊装车间悬点焊机被大量的使用,但是在新建厂房内使用悬点焊机时,悬点焊机的冷却循环水不能及时供给。这是因为循环水需要完整的管道、大的配电设备、高大的循环水塔等,但是新建厂房都是等厂房内循环水管道布置结束后才开始建设循环水塔。考虑到为了生产,汽车车身调试一般都是在厂房刚刚建好之后就要开始,现在的操作方法是焊钳每焊接几个焊点后都需要等待一定时间等焊机自然冷却,然后焊机重新开始焊接,这严重影响了车身的调试进度,降低工作效率,导致项目总体进度延迟,同时对悬点焊机也会造成损耗。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种悬点焊机的水冷机构,以实现悬点焊机冷却水的及时供给,确保悬点焊机的正常工作,提高工作效率。

为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种悬点焊机的水冷机构,包括水泵、出水管和回水管,出水管的出水口连接水泵,悬点焊接位于水泵出水口和所述回水管之间,该水冷机构还包括一小型循环水塔,内装有冷却水,回水管出水口和出水管进水口分别连接该循环水塔。

循环水塔的结构上部为圆柱形、下部为圆锥形,确保循环水塔内的杂质可以沉到水塔底部排出。

在所述回水管和出水管伸入所述循环水塔内的端部均安装有过滤网,起过滤杂质的作用,以防止杂质随循环水进入各器件内损坏各器件。

在所述循环水的底部设有排污管,并在排污管上安装有排水阀。

所述回水管与循环水塔的连接部采用金属材质,所述出水管的从连接水泵至循环水塔段采用金属材质,回水管和出水管均焊接在循环水塔上。

本实用新型的优点在于将悬点焊机的循环水塔小型化,确保循环水塔的冷却循环水的及时供给,以确保悬点焊机正常工作,提高工作效率,而且本设备结构简单,制造成本低。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

上述图中的标记均为:1、循环水塔;2、支架;3、排污管;4、排水阀;5、回水管;6、过滤网;7、出水管;8、密封盖;9、注水口盖;10、手柄;11、水泵。

具体实施方式

下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等,作进一步详细的说明,以帮助本领域技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

如图1所示,一种悬点焊机的水冷机构,包括水泵11、出水管7、回水管5和循环水塔1,出水管7进水口连接循环水塔1,出水口连接水泵11,悬点焊接位于水泵11出水口和回水管5之间,回水管5另一端连接循环水塔1,循环水塔1内装有冷却水,通过安装在其底部的支架2支撑于车间地面,启动水泵11,冷却水经出水管7、水泵11到达悬点焊机进行冷却,再经过回水管5流进循环水塔1内,即完成一个循环,冷却悬点焊机。

所述循环水塔1的上部为圆柱形、下部为圆锥形,确保循环水塔1内的杂质可以沉到水塔底部排出。在循环水塔1的底部设有排污管3,并在排污管3上安装有排水阀4。

在回水管5和出水管7伸入所述循环水塔1内的端部均安装有过滤网6,起过滤杂质的作用,以防止杂质随循环水进入各器件内损坏各器件。而且回水管5和出水管7连接过滤网6的部位均为橡胶软管,确保清理过滤网6时方便取下过滤网6。回水管5与循环水塔1的连接部为金属材质的硬管,出水管7的从连接水泵11至循环水塔1段为金属材质的硬管,回水管5和出水管7均焊接在循环水塔1上。

循环水塔1顶部安装有密封盖8,与循环水塔1之间为螺纹连接,在密封盖8上设有注水口,并安装有注水口盖9,且在密封盖8上还设有手柄10,用于密封盖8的旋入和旋出。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。

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