[实用新型]一种三轮汽车二腔三室消声器

说明书

技术领域：

本实用新型属于三轮汽车附件制造领域，尤其涉及一种配装单缸柴油发动机的三轮汽车二腔三室消声器。

背景技术：

目前三轮汽车配装单缸柴油发动机所用的消声器大部分都是单腔单室消声器，其消声大、工艺性差。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种一种三轮汽车二腔三室消声器。

本新型的技术方案是这样实现的，一种三轮汽车二腔三室消声器，由膨胀管、外套、缩音排气管组成，其特征在于：阻音板垂直固定在外套的内腔壁，膨胀管与外套左端的径向中心固定，膨胀管的另一端与阻音板I垂直固定，外套的内壁与阻音板，形成膨胀室，阻音板II垂直固定在外套的内腔壁且与阻音板I平行，形成缩音室I，在缩音室I设有耐热阻音材料，缩音排气管的一端与外套右端的径向中心固定，另一端与阻音板II垂直固定，形成缩音室II。

阻音板I与膨胀管、阻音板II与缩音排气管接触的直径之外的部分分别设有呈圆周分布且直径不大于4mm的一组阻音孔。

本实用新型具有消声效果好，工艺性好的特点。

附图说明：

图1为本实用新型的剖面图。

图中1.膨胀管，2.外套，3.膨胀室，4.阻音板，5.缩音室，6.耐热阻音材料，7.阻音板II，8.缩音室II，9.缩音排气管。

具体实施方式：

如图1所示，一种三轮汽车二腔三室消声器，由膨胀管、外套、缩音排气管组成，其特征在于：阻音板4垂直固定在外套2的内腔壁，膨胀管1与外套2左端的径向中心固定，膨胀管1的另一端与阻音板I 4垂直固定，外套2的内壁与阻音板4，形成膨胀室3，阻音板II 7垂直固定在外套2的内腔壁且与阻音板I 4平行，形成缩音室I 5，在缩音室I 5设有耐热阻音材料6，缩音排气管9的一端与外套2右端的径向中心固定，另一端与阻音板II 7垂直固定，形成缩音室II 8。

阻音板I 4与膨胀管1、阻音板II 7与缩音排气管9接触的直径之外的部分分别设有呈圆周分布且直径不大于4mm的一组阻音孔。