[实用新型]一种液体燃料气化燃烧炉具无效
申请号: | 201020622066.1 | 申请日: | 2010-11-24 |
公开(公告)号: | CN201875770U | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
发明(设计)人: | 周淑清 | 申请(专利权)人: | 周淑清 |
主分类号: | F24C5/02 | 分类号: | F24C5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130052 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液体燃料 气化 燃烧 炉具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种炉具,具体地说是一种液体燃料气化燃烧炉具,适合于燃烧甲醇合成燃料。
背景技术
由于石油的开采远远不能满足人类经济高速发展的需求,造成了国际油价大幅上涨。近几年来,人们一直在探索寻找着代替石油的新能源。目前人们列入代油的主要产品之一就是甲醇,甲醇为无色透明略带乙醇气味的易挥发液体、沸点65℃,是有机物醇类中最简单的一元醇,是一种重要的有机化工原料。由于甲醇生产工艺简单、来源方便、价格便宜,燃烧时火焰呈蓝色、无烟、无污染,因此又是一种优良的燃料。无论是从经济性、安全性、环保性,还是从技术成熟角度而言,甲醇代油都是一种非常有前途的选择,在人们的日常生活中用甲醇合成燃料烧水、炒菜、做饭正在进行推广。但是,目前燃烧甲醇合成燃料的炉具存在结构复杂、价格昂贵、操作麻烦,故障率高,且燃烧不彻底、热效率低等问题,因此,给代油的甲醇合成燃料的推广和普及带来了不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种液体燃料气化燃烧炉具,其具有燃烧彻底,热效率高的优点,且生产成本低廉、操作方便,便于使用和普及推广代油的甲醇合成燃料。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种液体燃料气化燃烧炉具,由供油系统、燃烧室系统、阻热沉淀总成、气化腔、喷火总成、预热配风装置组成。
所述的燃烧室系统包括进料阀、火力控制阀、预热配风盒和喷火头。
所述的阻热沉淀总成包括阻热沉淀腔、排污螺丝、密封垫和阻流板。
所述的气化腔包括气化室和吸热室。
所述的喷火总成包括喷火腔和喷火头。
下面对主要部件的作用做简要说明。
阻热沉淀总成:
1、沉淀腔:因清洁燃料在气化室内经气化后燃烧,燃料内含有微量不能气化物质即杂质。燃料气化时杂质被析出,附着在气化腔壁上;又因每次燃烧器起动燃烧时,气化腔内壁温度变化很大,导致析出物脱落成小片状物质,随燃烧器预热回流的液态燃料流入到沉淀腔沉淀(正常运行两三月左右时间应打开排污螺丝排污一次)。
2、阻流板:因预热起动的回流和正常运行火势变化引起的小量回流,回流的液态燃料带有一定量的热量和微量脱落的杂质。阻流板能有效的阻止温度的回导,促进杂质的沉淀,达到了逆流沉淀阻热的效果。
3、排污螺丝:定期打开螺丝进行排污(正常运行应2-3个月排污一次)。
气化腔:
1、燃料吸热室:
吸热室靠喷火口最近,此处温度最高,是低温燃料主要的吸热部位。升温的燃料只伴有微量气化,所以吸热室中的内外壁无杂质析出。
2、燃料气化室:经加热室加热后的燃料流经气化室再次被加温吸热,迅速气化。越靠近上部燃料气化的越充分,所以气化室是主要的气化部位,也是杂质析出、脱落的主要部位;将吸热室和气化室巧妙分开,使两室的温差变大,气化室受预热和火势变化时产生的温差也变大,有利于析出物的脱落。气化腔整体的上腔大下腔小的设计,使火焰喷射的夹角变大,使得火焰更充盈、更有力。
喷火总成:
1、喷火头:是燃烧器的精密部件,它的流量和散射效果,决定着燃烧器的功率和燃烧的充分剧烈程度。整体外型是伞型,大圆帽上部带有一小圆帽,小圆帽上方带有用以旋转喷火头扳手的刀口。大圆帽的外圆周下侧制成椎面形式与喷火腔外口的倒椎面装配吻合。在靠近椎形结合面略上处,加工出多个用于气化物喷射的键槽(键的大小深度、形状根据实际需要而定,关键能形成棱角与面组成的喷射口,键槽的底面最好与大帽底面平行)。使这些键槽均匀分布在喷火头的底面上,键槽的方向应由大圆帽的圆心方向指向大圆帽外圆周方向(键槽可以做成直型扇形或弯型)。键槽直角喷口与喷火腔的外口倒椎面形成棱角配合面的间隙,能使气化燃料流经间隙喷口喷出后,形成散射,与风充分混合配比,使燃料燃烧的更加充分猛烈;喷火头下端是一个带有丝口并垂直帽面的小轴,用于喷火头和喷火腔的配装。配装到位时旋转喷火头,可以控制喷射间隙,即能调整火焰的形状与火势。这样制做主要是形成稳定散射和防止喷口赌塞。
2、喷火腔:喷火腔是一个碗状的小腔体。一侧带有进料管,下端带有与喷火头连接的内螺口小轴,小轴下端有外螺口,外螺口用于和预热配风盒连接。内外螺口与两件即能连接又能调整。
3、起动气化室:起动时调整火力控制阀,让腔内注满液态燃料,使所注燃料过量溢出,流落到预热盒内。控制溢出所需量(约10-20毫升)待引燃预热,引燃后先能促使起动室燃料气化喷射,能有效加快燃烧器的起动。
预热配风盒:预热配风盒是一个中间带有连接调整丝母的圆形小盒,连接后旋转盒体,调整适宜位置:
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