[实用新型]异型胎圈的载重子午线轮胎

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种载重子午线轮胎。 

背景技术

目前，普通载重子午线轮胎胎圈部位外轮廓曲线一般采用均匀过渡形式，如图1所示，在实际应用中胎圈早期损坏现象相对比较普遍，影响子午线轮胎的使用寿命。 

发明内容

为了解决上述的胎圈早期损坏现象相对比较普遍的技术缺陷，本实用新型的目的是提供一种异型胎圈的载重子午线轮胎，该轮胎改变轮胎受力分布，减少子午线轮胎胎圈位置的早期损坏，延长轮胎的使用寿命。 

为了实现上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案： 

异型胎圈的载重子午线轮胎，该轮胎包括冠部、胎侧、胎体帘布、内衬层和钢丝圈，轮胎的水平轴的高度与现有载重子午线轮胎相比向上提高了3～6mm，胎侧的外轮廓上设有向内凹陷的过度圆弧，过度圆弧上方与水平轴下方的胎侧外轮廓相切，过度圆弧的下方与防水线所在的胎侧外轮廓相切。 

本实用新型由于采用了上述的异型胎圈设计，可以增加轮胎胎侧曲面面积，能有效的解决轮胎胎圈部位的应力集中，延长轮胎因胎圈损坏问题造成的使用寿命。 

附图说明

图1为现有载重子午线轮胎胎圈部位外轮廓的曲线图。 

图2为本实用新型载重子午线轮胎胎圈部位外轮廓的曲线图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。 

如图2所示，异型胎圈的载重子午线轮胎，该轮胎包括冠部、胎侧、胎体帘布、内衬层和钢丝圈，轮胎的水平轴1的高度向上提高了3～6mm，胎侧的外轮廓2上设有向内凹陷的过度圆弧3，过度圆弧3上方与水平轴1下方的胎侧外轮廓2相切，过度圆弧3的下方与防水线4所在的胎侧外轮廓2相切。