[实用新型]一种轨道车辆空调机组顶盖防松脱结构

说明书

技术领域

本实用新型属于轨道车辆用空调制造领域，具体涉及一种轨道车辆空调机组顶盖防松脱结构。

背景技术

轨道车辆空调与普通商用及民用空调存在很大的不同，轨道车辆空调机组是专门用于轨道客运列车的一种特殊空调系统。有如下特点：

(1)空调机安装于运动的轨道车辆上，处于高速运动和振动冲击状态，列车运行中振动和冲击较大。

(2)要适应风吹雨淋、日晒、冰雪严寒的环境。

(3)列车高速运行时，空调机表面风速高，压力变化范围大。

(4)空调机组顶盖维护时需打开，运行时要保证其盖体部分牢固。

因此，空调机组顶盖有特殊要求，不但空调机组顶盖选材要坚固耐，而且要紧固，才不会产生噪声，运行时候才能保证盖体不会打开，飞落。

传统的干线铁路空调机组的顶盖采用螺栓固定，随着地铁和轻轨车辆的发展，为了便于维护，顶盖多是采用铰链连接和转舌锁固定。空调机组为地铁和轻轨车辆的A类重要部件之一，确保其可靠性和正常运行是保证列车日常正常运行的重要措施之一。因此，需要经常对空调机组进行检查和日常维护。空调机组的日常的维护需要打开顶盖，所以要求顶盖的紧固和开启要简便，方便维修，这就是为什么采用转舌锁而不是采用螺栓螺母紧固的缘由。转舌锁是靠在锁芯旋转一定角度后通过锁芯的弹簧收紧紧固，锁芯有四角形的和三角形的，具有防振功能。然而，列车运行中振动和冲击较大，单独靠转舌锁紧固，可靠性不高。在以往的产品运行当中发现，发现有个别转舌锁在列车运行中振动下自动旋转松扣打开了，甚至有发生空调机组顶盖脱落飞出的个别现象。虽然这种情况较少，不过列车速度快而空调机组顶盖体是不锈钢材质、质量也重，盖体脱落不幸砸中人或住房都将产生较大的后果。

现有的地铁和轻轨车辆空调机组顶盖的紧固单靠转舌锁保证，还没有设置防松脱结构方面的设计。

实用新型内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种满足空调机组盖体的紧固的防松脱机构，保证空调机组盖体的紧固无松脱，来保障车辆行驶的安全，同时结构的设计保证机组原有维修维护性的简便，减轻劳动强度，提高工作效率，降低车辆的维护成本。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种轨道车辆空调机组顶盖防松脱结构，包括若干弹簧插销，其设置于一安装板上，该安装板焊接于空调机组壳体上，轨道车辆空调机组顶盖侧部设有与所述弹簧插销的插销杆相对应的插销孔。

进一步，所述安装板上设有两个对称的弹簧插销，分别用于锁紧安装板两侧的空调机组顶盖。

进一步，所述弹簧插销通过螺栓固定在所述安装板上。

进一步，所述弹簧插销为按钮式半自动弹簧插销。

本实用新型具有以下有益效果：(1)结构简单，使用方便；(2)通过设置防松脱结构，降低空调机组上盖的振动，从而降低转舌锁由于振动而松脱的几率；同时保证，在个别的转舌锁松脱后仍能紧固上盖体，确保车辆在高速行驶中不发生空调机组顶盖打开脱落而产生意外、危险；(3)在维护维修时，只要按住防松结构不锈钢弹簧插销上的按钮，插销杆就会自动弹出，然后再拧开转舌锁就可以打开上盖进行维护维修了。在满足防松结构设计的要求达到上盖体的防松作用的同时，保证机组原有维修维护性的简便，大大提高了空调机组整机的可靠性、安全性和维修性，符合了IRIS认证体系中RAMS的要求。

附图说明

图1为本实用新型侧视图；

图2为本实用新型俯视图；

具体实施方式

本实用新型所述的轨道车辆空调机组顶盖防松脱结构设计主要是利用一种不锈钢弹簧插销机构，其与空调机组壳体采用四颗螺栓组合固定，同时在盖体上设计插销孔，通过不锈钢弹簧插销机构的插销杆穿过盖体上的孔卡紧盖体，达到盖体防松脱的目的。

本实用新型解决的关键问题是：

(1).所设计的结构或装置必须起到盖体的防松作用，同时又要保证维修维护的简便；

(2).防松结构需能减轻盖体的振动，保障转舌锁在运行中不会松脱，保证空调机组上盖体的紧固；

(3).防松结构须能减弱车辆高速行驶时的空气压力对盖体的掀起的作用力。

为了对本实用新型的结构、特征及其功效，能有更进一步地了解和认识，现举一较佳实施例，并结合附图详细说明如下：